KIT 3Dサイレントマット各種
詳しくはコチラ
BS9 LEGACY OUTBACK
BRZ(ZC6) ／ 86（ZN6)
全日本ダートラRd2 丸和参戦レポート
全日本ダートラRd2 丸和参戦レポート
参加して来ました地元ラウンド
Team-KIT＆上州オートクラブとしては今回5台5名が参加申込をしましたが、SA2に参加予定だった豊崎選手は体調不良により不参加となりましたので、4名での参加になりました
サポートのクラブ員や当社をご利用のお客様なども遊びに来てくれたので、他のラウンドよりも常にテント内に人がいる賑やかなパドックとなりました
遊びに来ていただいた皆様、ありがとうございました。
まずは結果の方は（成績の良い順番で）
佐藤秀昭選手 DL・KIT・BRZ-AT ２位入賞
小関高幸選手 RJ2024DLKITBRZ ４位入賞
上原秀明選手 KIT-KYBデミオ ４位入賞
更科昌義選手 CT更科SYHMインプレッサ １６位
となりました。
佐藤選手はBRZ-ATでPN3クラスに挑戦を始めてからの最上位を獲得しました
中間計測では佐藤選手がぶっちぎっていた（優勝の竹本選手より0.6秒速かった）ので勝てた！とほぼ確信したのですが、チャンピオン竹本選手は強かったです
小関選手は公開練習２位、１本目はトップと好調でしたが、決勝２本目に装着したスーパードライタイヤを上手く使いきれず消極的な攻めになってしまった事が敗因になりました。
しかし、今回実戦では初投入したセッティングが非常に良い方向にある事が確認出来たので、次戦以降が楽しみになりました
上原選手は激戦PN1クラスで見事に走って４位を獲得しました
中間までは上位２台と同等レベルのタイムだったので、後半のプチミスで失速したのが本当にもったいなかったです
更科選手はちょっと１本目に不出走になってしまったミスが響いて普段走り慣れている部分を発揮しきれずに終わってしまいました
まぁ、それでもこのクラスのトップ１０に入るまでにはまだまだ修行しないとダメですね（差が大きいです）
丸和カップと関東地区戦ではお馴染みに上州オートクラブ名物のケータリング
今回は全日本戦という事で
土曜日お昼 カレーライス
日曜日 朝 カツカレー 又は 納豆定食
日曜日お昼 ラーメンとから揚げ
と大満足なメニューでした
作っていただいた更科さんの奥様とサポートした女性クラブ員さん、ありがとうございました
全日本は次戦は来月の砂川ラウンド（北海道）となります
佐藤/小関の２台が参加します
夏のスライドパーク（福島）と丸和（栃木）には上州オートクラブ員もチャレンジ予定です
今回はLIVE配信で楽しんでいただけた方もいらっしゃったと思いますが、やっぱり生で観た方が絶対に面白いので関東からも足を運べる夏の2連戦には是非とも観戦に来てください
SG9 タイベル交換 １
またまたフォレスターSTI（SG9）
車高下がっていてカッコいい1台です
タイミングベルト関連の交換作業をご用命いただきました
お客様の要望で一部に社外部品が含まれます
TRUST タイミングベルト
純正 ベアリング・テンショナー
純正 オイルポンプ
純正 ウィーターポンプ
純正 EXカムスプロケット
純正 サーモスタット
純正 ホース他消耗部品一式
純正 カムシール
ゼロスポーツ クーラント クールLLCⅡ
という内容です
いつも通りに水平対向エンジンの正面側を分解していきます
今回はお客様のご希望でカムシャフト部のオイルシール交換（左右2ヶ所づつ）も実施となるので、IN/EXスプロケット外してオイルシール交換を実施しました
ここで作業は折り返し点なので、あとは組み上げていく事になります
続く
SG9 完成
暫く預かっているフォレスターSTI（SG9）
最終作業も無事に完了し、最終点検も終えて完成となりました
エンジン周りは作業終わってもドライブシャフトが刺さってなかったので動かなかった
前後1台分のドライブシャフトはOHは終わっていたので交換完了
最後は追加になった油脂の交換
ミッションオイル S-429G
リアデフオイル SuperCoast
パワステフルード CUSCO
以上で全ての作業が完了となりました
GW前に作業終えれてホッとしました
RA2 プレオの現状診断
軽自動車のプレオ（RA2）が現状診断点検で入庫
当社はSUBARU専門店ですが、軽自動車はヴィヴィオ現役当時は一定数の管理ユーザー様がいらっしゃいましたが、プレオ以降は正直それほど多くありません
今回のお客様はオイル漏れ等に不安があるようでメンテナンスを希望されてますが、その程度具合と問題箇所や予防箇所の部品供給がどこまであるのかも今後には重要な部分になります
まずは点検
オイル漏れは1ヶ所からではなさそうでした
クランクシール
タペットカバーパッキン
その他
と実際に作業していかないと判断が難しい部分がありました
いずれにしても1回エンジン&ミッションを降ろしての作業が必要な状態でした
エンジンルーム内のホース関係も交換希望されているのですが、ホースやダクトがどこまで部品供給されているのか不安はありますね
その他下周りでは
ブッシュ関係 全般的に劣化あり
ドライブシャフト ブーツに無数のクラックあり
メンバー 錆び
ジョイント部 ブーツ切れあり
等々とどこまで実施するかは判断が難しいレベルでした
下周りの部品もその全てがまだ供給されているのか不安があります
あとはお客様が見積りを見てどこまでを実施するか実施したいが断念するか等は部品供給が一番の「鍵」になりそうです
まずは見積り作っていきます
GRF オイル交換＋点検
WRX-STIの2.5L+5ATモデル（GRF）のお客様
エンジンオイル交換をご用命いただきました
エンジンオイル S-429R
オイルエレメント
点検
となります
点検では
エアコン配管部からの若干の漏れが確認されました
最悪な夏にならないように早めに接合部のOリング交換は必要と診断しました
ホースも予算に余裕があれば交換しても良いかも知れませんね
こちらもこれからお見積りを作成しメールにてお送りします
SG9 シフトぐらぐらメンテナンス
フォレスターSTI（SG9）のお客様
今朝投稿した入庫している3台とは別車両で先週土曜日に作業した1台です
最近急にSGフォレスターの入庫頻度が急上昇しているのですが、不思議です
今回はシフトがぐらぐらになってしまう定番トラブルの改修作業となります
SG9用の純正部品は残念ながら廃盤となっておりますので、他車種用を組み合わせて対応となります
※部品の組合せはノウハウなので非公開となります
今回のカラーのボロボロ度は中々な状態でした
Hメンバーに破片が残っていたのも珍しい光景です
リンケージAssyを外して車室内と外の両方にあるジョイント部のカラーを全て交換
時折り室内のみとか社外のみとかで作業している車両を見かけますが、両方同時に交換対応する事をお勧めします
リフトアップ作業時に実施する点検では要改善点がいくつかありました
お客様の地元でメンテナンスするとの事でしたので、一部だけ写真でご紹介
SH5 点検
フォレスター（SH5）のお客様
現状診断点検をご用命いただきました
入庫時点でお客様が気になっているのは駆動系からの異音
この異音に関してはセンターデフからの定番の異音であると診断しました
で、そうなるとミッションを降ろさないと作業出来ないので、どこまで一緒にメンテナンスを実施するか、それとは無関係な部分でメンテナンスを必要とする部分がないかどうかを点検していきました
◆駆動系
センターデフ異音
クラッチ残量 5分山程度
クランクシールリア
シフトロッド部オイル漏れ
◆それ以外
パワステポンプ オイル漏れ
ステアリングギアボックス オイル漏れ
パワステホース（リターン側） 硬化してカチカチ
アッパーマウント ひび割れ
ロアアームブッシュ 定番の切れ状態
リアデフマウントリア 切れはじめ
デフメンバーフロント ブッシュ劣化
アッパーアーム ブッシュ劣化
ナックルブッシュ ブッシュ劣化
トレーリンクリンク ブッシュ劣化
と、それ以外も含めるとそれなりにメンテナンスが必要な事が確認されました
あとはオーナーさまがどこまで費用を掛けて実施するかを決断する事になりますので、本日これから見積りを作成してお送りします
まずは異音とオイル漏れは直さないとダメですね
バタバタしてます
おはようございます
曇天の群馬県太田市の朝
明日に向けて天候は下り坂で明日は1日雨予報
明日の予定が屋外作業もあったので急遽朝からスケジュール調整💦
さて、先週末は全日本ダートラに参戦して来ましたが、現地からほとんどレポートが出来ずに申し訳ございません。
結果等は後ほど別投稿でご紹介いたしますm(__)m
今週の預かり車両は6台
その中にSG9が3台もいるって当社でもかなり珍しい光景です
いずれも今週中に作業を完了し、GWには愛車で過ごしてほしいと予定しております
この時点で問題発覚、部品注文はGWまたぎが確定してしまうので、祈りながら作業進めます
さぁ、今週も気張っていきましょう！
YA4 リモコンキー修理
代車のエクシーガ（YA4）
先週もお客様の代車に貸し出していたのですが、リモコンをピッとしてロックしようとしたら無反応
あれ？？ 電池切れた？ と電池を交換
よし！とピッとしても無反応
改めて開封してみると何かがおかしい？？
電池の接触部の片側がはんだ剥がれて脱落してました
直して組上げて完成です
先週のお客様は不便してたのかな？
一体いつからだったのだろうか？？
この状態でお貸ししていたお客様、ごめんなさいでした
いざ丸和へ！
おはようございます
快晴の群馬県太田市の朝です
今週は全日本ダートトライアル選手権第２戦に参戦の為、代表は不在となります
店頭は本日は通常営業となりますが、明日は臨時休業とさせていただきます。
本日も事前予約で一杯な状況ですので、飛込み対応は厳しいのでご了承ください。
当社は作業は完全予約制とさせていただいております。
予約は公式サイトの専用フォームに入力いただき手続きをお願いします
※電話対応はスタッフが少ないため難しいので問合せもフォームからお願いします
ダートラの方は、、、
本日は公開練習となり、ゲートオープン9時なので7時過ぎにクラブ員と合流して出発します
本日は観戦無料で楽しめますし、昨日の投稿に書いたLIVE配信も行われますのでダートトライアルという競技を映像を通してでも知っていただければ幸いです
会場に来ていただける方はこのテントがパドック内にありますので、遊びに来てください
※写真は昨年の様子
さぁ、週末も気張っていきましょう！