SL冬の湿原号
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
久しぶりにブログ更新ですb
今年も摩周駅にSL冬の湿原号がやってきました。
何か、この時だけは弟子屈町も人口が増えた気がします(ぇ
今年も大賑わいでした。
今年は湿原号10周年のため、特別ヘッドマークつきです。
後補機は、定番のDE15 2510です。この機関車の一番の晴れ舞台ですね。
摩周から川湯温泉の間には16.7パーミルの勾配があるため、多量の石炭と水を必要とします。
川湯温泉では給水給炭作業ができないため、摩周駅で作業を行います。
水は弟子屈消署の水槽車で、石炭は袋詰めにされたものをトラッククレーンで吊り上げて袋の下から落として補給します。
結構な手間ですねえ。SLを動かすってのは。
作業してる皆さん、お疲れ様です。作業してる人たちの中に知り合いが何人もいたのは内緒w
腹ごしらえしたSL湿原号は、摩周発車後、いきなり16.7パーミルの勾配を登らされます。
なかなかいい煙が出るので、鉄ちゃんがたくさん集まるポイントです。
コンデジ使いには厳しいかも・・・。
とりあえず、全編成撮ろうと思って失敗しちゃった(汗)
DE君、ごめんなさい。せっかくの晴れ姿なのに。
今度は乗車レポート書きたいなと思っています。
ま、そのうちに気の向くまま・・・。
久しぶりにブログ更新ですb
今年も摩周駅にSL冬の湿原号がやってきました。
何か、この時だけは弟子屈町も人口が増えた気がします(ぇ
今年も大賑わいでした。
今年は湿原号10周年のため、特別ヘッドマークつきです。
後補機は、定番のDE15 2510です。この機関車の一番の晴れ舞台ですね。
摩周から川湯温泉の間には16.7パーミルの勾配があるため、多量の石炭と水を必要とします。
川湯温泉では給水給炭作業ができないため、摩周駅で作業を行います。
水は弟子屈消署の水槽車で、石炭は袋詰めにされたものをトラッククレーンで吊り上げて袋の下から落として補給します。
結構な手間ですねえ。SLを動かすってのは。
作業してる皆さん、お疲れ様です。作業してる人たちの中に知り合いが何人もいたのは内緒w
腹ごしらえしたSL湿原号は、摩周発車後、いきなり16.7パーミルの勾配を登らされます。
なかなかいい煙が出るので、鉄ちゃんがたくさん集まるポイントです。
コンデジ使いには厳しいかも・・・。
とりあえず、全編成撮ろうと思って失敗しちゃった(汗)
DE君、ごめんなさい。せっかくの晴れ姿なのに。
今度は乗車レポート書きたいなと思っています。
ま、そのうちに気の向くまま・・・。