JAFの方からは、すぐにはバッテリー交換しなくても大丈夫と言われましたが、朝から仕事の時にエンジンがかからないと大変なので、やはりバッテリー交換しようと行ってきました。
我が家は、車検も6ヶ月点検もオイル交換も全てディーラーにお任せ。
今回もディーラーに電話したら、バッテリーの在庫がなく取り寄せになり、明日以降でないと交換できないとのこと。
出来れば仕事が休みの今日に済ませたい。
近所のガソリンスタンドに電話したら、どのバッテリーを付けるかで金額もマチマチ。
と言われ、ネットで検索しました。
ディーラーとガソリンスタンド どちらがバッテリー交換安いか?
みたいな検索ワードで。
すると、ディーラーはまず在庫がない。取り寄せも、いいものを勧めてくるので、当然高い。
ガソリンスタンドも、取引のあるメーカーの在庫しかないし、高いものしか置いていない可能性が高い。
とあり、結局、カーショップが一番安上がり。
というアドバイスを読み、カーショップの存在を忘れていたことに気付きました。
そりゃ、ディーラーより安いわ!
近所のカーショップに行き、真ん中程度のバッテリーを選び、アプリを入れ会員登録したら5%オフとなり、工賃含めて3万弱で交換できました。
前回のバッテリー交換はディーラーで行い、35000円から40000円程度だった記憶があるので、やはりカーショップの方が安く済みました。
前回のときも、ディーラーからもっと高いバッテリーを勧められ、いやいや、そんなに高いものはちょっと、とランクを落としてもらってこの金額です。
カーショップで、JAFの方からバッテリー交換はまだ先で良いと言われたと伝えたら、
確かに以前は、バッテリーが上がったらすぐに交換と決まっていたが、今は充電されれば交換は先でもよく、今回も交換までは必要ないかも、と言われましたが、
5月にはディーラーで6ヶ月点検がありますし、その時には絶対交換を言われるので、
だったら今交換しても大して変わらないかと思い、交換してもらいました。
普段、通勤と買い物、主人の送迎がメインの使い道で、長い距離を乗らないので、どうしてもバッテリーの寿命が短くなるとのこと。
3日に一度くらいは、30分から1時間程度、長く走行して欲しいと言われました。
でも、用もないのに走るのもねー。
ガソリンだって高いのに。
バッテリーとガソリン、どちらかは消耗しないといけないのねー。
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