本日、ついに納車しました!
メルセデス・ベンツのALL TIME STARSで
巡り合った92年式「300E-24(W124)」だ!
さらに3年旧い、メルセデスEクラスです。
あの頃のクルマをもう一度。
ネオ・クラシックカー、ついにデビューだ!
3台目として、どうしてもマニュアル車がほしかった。
大好きだったup!GTIからの、
MINIのアンバサダーを経て
小型車の魅力に目覚めたこともあって、
MTの小型車を探していたんだけど。
ゴルフバッグが積めて、
マニュアル車って、なかなかないんだ。
色々調べたがヒットせず、
小型車を諦めて、旧いクルマを探してた。
元々中古車は苦手だ。
でも、80、90年代のネオクラで程度がいいものなら
話が違うように思った。
一番ほしかったのは、ポルシェの964。
でも、極上車のMTだと、まさかの2500万円超え!
サードカーにそんな金は出せない。
「六本木のカローラ」と呼ばれた
BMWのE30も探していたが、
なかなかコンディションがいいものに出会えなかった。
メルセデスの190Eも埼玉まで見に行った。
距離浅でめちゃくちゃ良かったのだが、
約30年間分の傷み、ヘタリ、劣化は至る所にあった。
距離は浅かったが、それらが心配にさせた。
新しいクルマに魅力を見い出せづらくなった。
特にスポーツカー。
大排気量も後ろめたさを感じる時代になった。
自動車が輝いていた時代の旧いクルマには
自動車の魅力がつまっている。
当時のクルマに乗っていたオジサンだからこそ
それがよくわかる。
でも、壊れるのは嫌だ。
面倒なのも嫌だった。
そして行き着いたのが、
メルセデス・ベンツのALL TIME STARSだった。
W124の92年式300E-24、
走行38155km!
ボディカラーはブルーブラック!
コンディションは極上!!!
出会ってしまったんだよなあ。
メルセデス・ベンツは、
今まで製造してきたすべてのクルマに
プライドを持っている。
つまり、ユーザーに末長く
所有し続けてもらいたいと思っているわけだ。
リフレッシュ・リファインできる。
特にこのW124のような80、90年代のクルマなら、
まだ部品は集めやすいと。
それが2016年に始まった、
「オールタイムスターズ」だ!
オフィシャルのサービスだからこそ、
フルオリジナルに
極めて近い状態まで戻すことができると。
中古車嫌いの戸賀でも、
これなら大丈夫だろう!となった。
戸賀のクルマも、もう30歳以上。
かなりのテコ入れをしてもらった。
それなら悪くないと思えるようになった。
本来、ネオクラを所有しようと思ったら、
修繕費用や維持費が嵩むもの。
ダッシュボードやレザーシートはリペアしやすいが、
クロスシートが破けでもしてたら、
かなり修理が難しいですからね。
安価で手に入れたとしても、結局出費が嵩むんだ。
コンディションのいい車両を手に入れられて、
純正パーツや、新品にこだわらなければ
比較的維持はしやすい。
でも、そんな悩みが
オールタイムスターズにはない!
すべて純正パーツで修理してくれるし、
車両の良さもお墨付きなのだ!
もっと詳しく知りたい人は、
JPRIMEに連載がありますので、そちらを。
第1回
「300E-24」に行き着くまで
第2回
ネオクラを買う理由
第3回
購入を決めた!ネオクラの魅力
乗るのが楽しみだ!!!
新居でもゲレンデが無事に使えることもわかったし!
いい滑り出しだ。
森さん、いろいろありがとうございました!
天野君、めちゃくちゃ嬉しいよ!
二人を連れて、飯に行こうと思う。
8月あたりかな。
待ってて。
300E-24が納車されたので、
ゲレンデヴァーゲン・プロフェッショナルは、
初回点検に出した。
オイル&フィルター交換に、
デジタルミラーを付けてもらうことにした。
ちょっとの間、お別れです。
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