今日グンマ―へ行きまして
ビッグモーターの前を通ったんです。
以前、報道通り
ビッグモーター前の街路樹
不自然に思うほど
何も無い状態だったんですけど
今日見たら・・・
まだ細いんですけど街路樹が植わっていました。
色々な出来事が多過ぎて
最近はビッグモーターの報道見ませんよね。
大変な時代ですな。
最近はマシになってきたと思いきや
また酷い日がここ数日続いています。
営業車用にご近所に借りている駐車場の
お隣のクルマの駐車の仕方です。
ジイさまが乗るクルマの停め方が
ホント酷いんです。
一応ワクの中には収まっているものの
これでよくヨシとしたなー…。
って停め方をします。
ワタシ側の写真です。
斜めに停め、後ろタイヤは境界線ギリ。
反対側を見ると…
当然アホみたいに空いています。
例えが古く
知っている人にしか分からないと思いますが
前のタイヤは
まるでサーキットの狼のように
ハンドルを切った状態。
まるでウ〇コを我慢して
急いで停めたとしか思えない
雑な駐車です。
タイヤが境界線のロープを踏んでいた…
そんな事も以前はありました。
ジイさまの修正力に期待します。
釣り用の何かを買う為に行っている
目的がハッキリしていないことから
〇〇としていましたが
またタイトルを改めました(^▽^;)
相変わらず
貯金の目的はまだ決まっていません。
ただ、これが欲しい！となった時の為に
財布に残った小銭を貯めています。
今日で貯金を始めて91日
ちょうど3ヶ月となりました。
貯まった金額・・・
27,240円です。
1ヶ月10,000円を想定していましたが
ちょっとショートしています(^▽^;)
スポーツ＝ストレス解消！
とはいきません。
むしろストレス源になることもあります。
今日のフットサルも残念ながら
ホント残念ながら
キビシイ組み分けでの
ゲームもありました。
完全に不完全燃焼。
もやもや感満載でした。
こんなキモチでの
明日からの仕事は正直ツライもの。
今までのワタシだったらね（￣ー￣）
今のこの瞬間から
次の釣り場調査への下調べで
フットサルがどうのこうの！
なんていうヒマありません。
海
究極の癒しです。
ハイ！本日もフットサル前のルーティン。
ご近所パトロール
ジョギングでございます。
先週はフットサルも無く
ご近所パトロールをしなかったので
2週間ぶりのパトロールとなります。
走った後はしばらくぜーぜーするんですが
息が整った後は
すこぶる調子がイイんですよ。
カラダが軽くなったような・・・ね(;^ω^)
ってなことで今日も 5.02キロほど。
しばしクールダウンしてから
3時間フットサルです。
では。
ワタシが今
趣味としてやっているもの
続けているものが
釣り場調査と言う名の釣り
そしてフットサルです。
釣り場調査は順調に行えております。
仕事で行った先でちょい釣りをしたり
代休があれば休んで行ったり
土曜日に行ったりするのは
自身の考えだけで
場所や時間を決めて行動が出来るので。
ただフットサルですよ。
問題は。
ホント最近は集まりにムラがあって
集まる時は「ちょっと今日多くね？」って位来て
集まらない時は壊滅的な状態になります。
フットサルでカラダを動かし
汗をかく為にやっている趣味が
人数集めや、コートのキャンセルを考えたり
この作業
趣味の中の一環ではありますが
実際はマイナスの仕事。
負荷だけでしかありません。
心配せず、苦労せずに開催をしたい。
そう思うところです。
今の状況をみると
現時点でメンバーが21名。
全員が50％以上の参加率であれば
常に半分の10名強は集まるハズ。
しかし集まらないのは何故か！？って。
最近は解消されつつありますが
50％の参加率に届いていないメンバーがまだ多い。
先を見ると
考えるところもありますが
先ずは新メンバーの加入。
ここにチカラを入れております。
先日、久々に応募がありましたが
チョットうちのチームと条件が合わず
入部となりませんでした。
その後1名より応募があり
明日お試し参加の予定です。
更にまた応募の方がありました。
最初は2-3名の募集と思っていましたが
ドーンと募集をしないと
2-3名だけでは、円滑な活動が出来ません。
この際なので2-3名と言わず
募集は継続をしていくつもりです。
目指せ！円滑な活動！です。
今年8月でリース期限となる営業車
日産ノート。
あと残り4ヵ月で
新たなクルマが来る事になっている昨日の事。
朝グンマー営業所に着いて
エンジンを切りクルマから降りたら
なんか外がうるさいワケですよ( ´ ~ ` )
すると、ターボでも無いのに…
エンジンを切っているというのに…
ファンが回りっ放し。
しばし待ってもファンが止まる気配はありません。
何度かエンジンを掛けたり切ったりして
ここでファンが止まりました。
ネットで調べると
ディーラーで修理をしてもらった方が良いとの事。
ディーラーへ電話をすると
症状が出ている状態でみないと
故障箇所が分からないんですって。
ファンが回りっ放しって
大体、故障個所って決まっているんじゃねーの？
って思うんですけどね。
さすが！やっちゃえ日産。
ちなみにファンが回りっ放しのままだと
当然バッテリー上がりの懸念があるそうです。
再現性が出るか、暫くは様子見。
その為、エンジンを切った後も
ファンの音がしないか毎回確かめています。
余分な作業が増えました。
せっかく
先週の土曜日に洗車をして貰らい
ピカピカだったのに・・・
雨と黄砂の影響なのか
この通り(;´･ω･)
また
KeePer LABO行けばいいだけの事ですが。
先週の洗車なんですけどね
昨年の12月に同所でコーティングをして貰い
1ヶ月後を目安に
点検洗車というものがあって
無料で純水手洗い洗車してくれるんですよ。
ただ、ずーーーーっと
点検洗車に行くタイミングを逸していて
4ヵ月も経ってしまったので
無料の点検洗車は無効だろうと思っていたら
ありがたいことに
無料で洗車をして貰いました！
洗車の時にいつもやってもらっている
「ミネラル取り」というものがあって
ボディーについたミネラルを取り
撥水効果を復活させる作業なんですが
500円チョットかな。頼むと。
本来は別料金なんですが
それも無料でした。
その浮いた分と考えてら
また近いうちに洗車
アリかもしれませんね。
今シーズンの釣法はこの３つをしようと思っていまして。
先ずはジグヘッドとワームを使った釣り
あとは手持ちのルアーでしょうか。
このワームを使った釣りは
ひたすら投げては巻き・・・の繰り返しですが
釣れた時はマジ感動ものです。
そしてジグサビキ。
今日新たにこのジグサビキ仕掛けを買い足しました。
この仕掛け、スゴイんですよ。
去年ソウダカツオを釣ったのは同じ仕掛け。
このケイムラリアルシラスです。
こんな感じで使います。
こちらも投げては巻き・・・の繰り返しの釣りとなります。
そして最後。
フルメタフュージョンです。
ピーチの香りがするこのワームをエサ代わりにして
砂地をひたすら引きずり
キスを狙おうかと。
今月に持っている道具で出来るから！と
トリックサビキをしたものの
つまらないんですよねー。
確かにトリックサビキだと釣れる確率も高いものの
釣れた感が強い釣りで、釣った感が無いと
個人的には思っていまして
あまり面白くないなぁ。って
なのでトリックサビキはいつか・・・
いつかやろうとは思いますが
しばらくは封印します。
やはりワタシはジックリと
サカナが掛かるまで待つ釣り
エサ釣りには向いていないようです。
性格的に。
なので、釣れなければすぐ場所を移動するような
そんな釣りが性に合っているのかもしれません。
またまたやってきました。
ほんの短い時間ではありますが
2港にてちょい釣り。
今日も懲りずにワームで探ります。
この近辺だと
ワームに反応するのは
カマス、オオモンハタ位かな？
居れば！ですけど(;^ω^)
先ずは足保港。
程よく混んでおります。
ただ、ワタシは港の内側。
周りは皆、外側なので問題無い！と思いきや
内側に置き竿をしつつ
外側でも釣りをしている人が多く
ワームを投げるスペースが
限られてしまいます(ㅠ︿ㅠ)
あたりも無いので早々に諦めました。
続いて行ったのは
イマイチ、マイナーな多比港。
ココなら自由に動けるスペースもあります。
しばし投げているとあたり！(#´ᗜ`#)
そしてHIT！(¯ᗜ¯艸)
で、バラシ…(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
唯一の生命反応をバラシ
タイムオーバー。
なかなか上手くいきませんな。
今日はこれで終了ですが
生命反応を確認出来ただけでも収穫です。
次回に期待です。