生涯学習の部屋

江ノ電鎌倉駅の隣にJR鎌倉駅があります。

JR鎌倉駅の時計を見ると10時15分。

家を出たのが7時20分ごろだったので、3時間かからずに鎌倉に着いたこととなります。でも、JRで直接鎌倉駅を目指せば国分寺駅→鎌倉駅は1時間30分ほどなのですが・・・

藤沢から終点鎌倉に到着。

終点のマークの裏にはカエル。

そして、乗っていた江ノ電は既に藤沢行きの表示に変っています。

やはり鎌倉、外国人が多いです、

そして、こちらが鎌倉駅の入り口。

鎌倉駅の運賃表。今回はフリーパスで乗車しましたが、本来なら片道310円だったのですね。

30年前の1994年4月23日（土）の出来事。

まあ、このブログの読者の中には、過去、幾度と聞かされたお話を想起される方もおられるやも。

わたくし事で申し訳ないのだが・・・埼玉は東武東上線の鶴瀬駅改札前で1994年4月23日の9時10分ごろ、偶然に家内とバッタリ出会わなかったら、きっと私は独身か、あるいは別の女性と結婚していたと思われる。

家内は大宮の手話の講習に行くために友人と待ち合わせをしていた。日にちを間違えた上に、8時の待ち合わせ時間から、ず～っと1時間以上も友人を待っていたそうな・・・当時はスマホも携帯もなかったし。

私はというと、当時東京に住んでいたが、前にいた鶴瀬の独身寮で同期とマージャンをして、鶴瀬の理髪店で髪を切って、東京に帰る途中であった。

お互い、偶然の出来事。しかし、それは、振り返ると計画されていたかの出来事に思えて仕方がない、、、

あれからもう30年。30年は長いようで、意外とあっという間の出来事。

江ノ電は民家とギリギリのところを滑走します。

窓の外は民家！

でも、時には海岸線を走行します。

良い眺め～♪

藤沢駅から鎌倉に向かいます。

藤沢駅から3つ目の駅が「鵠沼」駅です。

この「鵠沼」って読めます？

そう、「くげぬま」ですね。

小田急藤沢駅の対面にある大きなビル。

小田急湘南GATEですが、ここに江ノ電藤沢駅があるようです。

地上階に降りて、えきに向かいます。

こちらが江ノ電藤沢駅。

一日乗車券に江ノ電のフリー切符が付いています。そのまま改札を通って江ノ電に乗り込みます。

新宿から乗車したのは快速急行。

新宿から藤沢まで1時間強。というか、3駅目が既に神奈川県の登戸ですから早いです。といっても、一度、町田で再び東京に突入するのですが。

日曜日に鎌倉に行ったのですが、その際、購入したのが「江の島・鎌倉フリーパス」です。

新宿からだと1人1,640円！新宿から藤沢までの往復と、藤沢⇔片瀬江ノ島間のフリー切符、それに江ノ電のフリー切符がついています。

とりあえず、まずは新宿から小田急に乗り込みます。

桜はとうに散ってしまったのですが、我が家の「夜桜」という種類のメダカは冬を越え元気です。

最初は足柄で購入した3匹だったのですが、今では100匹ほどいそうです。足柄で購入した時は3匹800円でしたが、近隣のショップでは1匹1,000円ほどで売っています。売買できれば一財産？

新宿から小田急に乗って、現在、「大和」を出て「湘南台」に向かっているところ。

通過駅に「高座渋谷」という駅があって、今（9:16）通過しました。小田急にも「渋谷」が付く駅があるのですね。でも、それを言うなら「千歳船橋」という駅も通過したので、小田急には「船橋」が付く駅もあるわけで・・・