お久しぶりです。
ちぃばすに新ルートができましたね。
(いっきに5ルート開通!)
早速、すべての新ルートを乗り継いできました。
自宅のすぐ近くにバス停ができたのは、よかったです。
また、かつて住んでいたマンションのすぐ近くもちぃばすが開通し、そこも通ってきましたが隔世の感がありますね。。
これで、港区はほぼ網羅されたように思います。若干カブりすぎという感じがしないでもありませんが。。
2年間の実証運行ということなので、採算が見合わないと判断された路線は廃止されてしまうのかもしれません。
思い返せば赤坂・田町ルートが開通したのが2004年10月1日でしたか。。(そのときも、開通の日に乗った記憶があります)
特に田町ルートは完全に地域の足として定着しており、いつも混んでいます。他のルートも定着するのでしょうか。
乗り継ぎ割引はぜひ! 実現していただきたいです。中央区のコミュニティバス「江戸バス」は、運転手さんに乗り継ぎする旨告げると無料チケットをもらえます。
なぜ港区はやらないのでしょうね。。
その他
・芝浦アイランドや品川港南口にいけるようになりました
・起点がますます、田町駅/六本木ヒルズに集中(ミッドタウンは蚊帳の外ですね。。)
・まだ運転がこなれていないのか、時間調整で数分停まることが多い
・とにかく、ルート設定が複雑(様々な要望を実現しよう努力したのだと思いますが。。)
・高輪ルートでは無理やり高輪支所にいくため、不思議なループをする
・麻布ルートは「六本木けやき坂」には停車するが「六本木ヒルズ」には停車しない(六本木ヒルズ停留所にたくさんのバスが行くようになり、麻布ルートは停車の許可がでなかった様子)
・南青山三丁目、表参道でハチ公バスと乗り継ぎできます。(もちろん、乗り継ぎ割引はありません)バス停が並んで立っています。
(TSMおやじ)
ちぃばすに新ルートができましたね。
(いっきに5ルート開通!)
早速、すべての新ルートを乗り継いできました。
自宅のすぐ近くにバス停ができたのは、よかったです。
また、かつて住んでいたマンションのすぐ近くもちぃばすが開通し、そこも通ってきましたが隔世の感がありますね。。
これで、港区はほぼ網羅されたように思います。若干カブりすぎという感じがしないでもありませんが。。
2年間の実証運行ということなので、採算が見合わないと判断された路線は廃止されてしまうのかもしれません。
思い返せば赤坂・田町ルートが開通したのが2004年10月1日でしたか。。(そのときも、開通の日に乗った記憶があります)
特に田町ルートは完全に地域の足として定着しており、いつも混んでいます。他のルートも定着するのでしょうか。
乗り継ぎ割引はぜひ! 実現していただきたいです。中央区のコミュニティバス「江戸バス」は、運転手さんに乗り継ぎする旨告げると無料チケットをもらえます。
なぜ港区はやらないのでしょうね。。
その他
・芝浦アイランドや品川港南口にいけるようになりました
・起点がますます、田町駅/六本木ヒルズに集中(ミッドタウンは蚊帳の外ですね。。)
・まだ運転がこなれていないのか、時間調整で数分停まることが多い
・とにかく、ルート設定が複雑(様々な要望を実現しよう努力したのだと思いますが。。)
・高輪ルートでは無理やり高輪支所にいくため、不思議なループをする
・麻布ルートは「六本木けやき坂」には停車するが「六本木ヒルズ」には停車しない(六本木ヒルズ停留所にたくさんのバスが行くようになり、麻布ルートは停車の許可がでなかった様子)
・南青山三丁目、表参道でハチ公バスと乗り継ぎできます。(もちろん、乗り継ぎ割引はありません)バス停が並んで立っています。
(TSMおやじ)