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今日はE233系の仕組みⅠについて書きます。
まず、E233系の編成を教えます。(↓に書いてあります。)
基本 |
クハE232 -3001 |
モハE232 -3401 |
モハE233 -3401 |
サロE232 -3001 |
サロE233 -3001 |
モハE232 -3001 |
モハE233 -3001 |
モハE232 -3201 |
モハE233 -3201 |
クハE233 -3001 |
シート | セミクロス | セミクロス | ロング | グリーン車 | グリーン車 | ロング | ロング | ロング | セミクロス | セミクロス |
付属 編成 |
クハE232 -3501 |
モハE232 -3601 |
モハE233 -3601 |
サハE233 -3001 |
クハE233 -3501 |
ロング | ロング | ロング | セミクロス | セミクロス |
次は、E233系東海道線の先頭車側面。
今日は、ここまで次回は、E233系の仕組みⅡを書きます。
またみててね。