Dig it ちゃぶ台カーモデル製作記

ちゃぶ台で作ろう!カーモデル

フジミ 1/24 ミラターボ デ・トマソ(仕様)

2024年04月04日 19時14分03秒 | 80年代の国産車

 

フジミの1/24ダイハツミラをベースにカラーリングとホイールをチェンジして「デ・トマソ」仕様にアレンジしました。

キットにはブリスターフェンダーやスポイラー、前後エアロバンパーなどド派手な仕様にも出来るパーツが満載。

ホイールも2種、シートやステアリングも複数入っていて使わないパーツがたくさん余ります。

 

前後のバンパーやリアハッチに付くスポイラーは一番大人しいものをセレクトしました。

リアハッチにつくパーツは凄まじく合いが悪く苦労してフィッティング。

マフラーのエンドパイプも太く・ゴツく見栄えが悪いので2ミリの真鍮パイプに置き換えました。

 

カラーリングはシャレードデ・トマソの意匠そのままに赤と黒に塗り分け。デカールは全て自作品に置き換えました。

ボンネット上のエアスクープは無い方が好みなのでネオジム磁石を仕込んで取り外しができるようにしました。(写真はエアスクープ無し)

 

丸っこくて分厚いルーフは削り込んでスケール感を出し、エッジも際立たせました。

フロントフェンダー上もエッジを出して四角さを演出しました。

ウインドウパーツも傷・梨地が目立っていたのでペーパー・コンパウンド掛けで透明度アップ(リア熱線は消えてしまいました)

 

スナップフィットキットのためテールレンズクリアパーツには太いピンが立ってました。妙に目立つので削り飛ばして裏面を磨き出し。

レンズのはまるボディ側も深くえぐられているのでプラ板をたてて奥行きを解消。

内装は80年代車らしい黒と赤(ジャーマングレーと朱赤)のツートンに塗り分けました。

ステアリングボスにヒロシさんがパンテーラを作る際に作ったデカールが余っていたのでパンテーラのハブキャップ用のものをホーンボタンに貼り付け。

 

3種あるバンパーから一番大人しいものを装着。

派手なバンパーにモールドされていたフォグライト部を切断して移植しました。

塗り絵モールドのウインカーとフォグはクリアレジンで複製、塗装して装着。

フロントライトレンズも太いピンが立っていたのでそのパーツは使用せずにフジミ鬼クラのヘッドライトレンズをクリアレジンで複製切り出しで装着。

デ・トマソエンブレムもデカールを作って0.2ミリプラペーパーの台座に貼ってクリアレジンを盛り付け。

 

ホイールはタミヤプレリュードXXに付属のものをベースにハブボルト周りをパテ埋めしカンパニョーロ風にアレンジしました。

ハブボルトを打ち直し、銀8塗装後、クリアゴールドを重ねて行きました

ハブキャップはコトブキヤ丸モールドを薄く削って装着。

軽貨物車両なのでリアサイドウインドウ内側に伸ばしランナーで保護棒を追加しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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日伊コラボ

2024年03月30日 18時01分05秒 | 80年代の国産車

選択式のグリル・バンパーは3種類入ってます

一番下のベーシックなタイプに、真ん中のフォグランプ部分を移植します

 

バンパーのウインカーとフォグは塗り絵モールドなのでくり抜きました

キットのパーツはスナップフィット式なのでヘッドライト部に大きな穴が空いてます。伸ばしランナーを挿して穴を埋めました

 

分厚く丸っこいルーフとフロントフェンダー上部を削ってシャープにします

 

エッジを効かせて四角いボディを際立たせました

 

リアフードとリアバンパーも2種からの選択式

ベーシックなタイプを選んで装着しました。リアフードの合いが恐ろしく悪く手こずりました

 

ウインドウパーツは梨地と細かな傷が目立っていたのでラプロス2400から始めて8000番までかけて傷消し

コンパウンド磨いて仕上げました

古いキットの定番工作で手間はかかりますがざらついたクリアパーツは目が行きがちなので仕方ないです

商用車なのでリアサイドウインドウ部にピンバイスで開口し、0.6ミリの伸ばしランナーを挿して保護棒を追加しました

 

たった7つのパーツで構成される内装はジャーマングレーやミッドナイトブルーで塗り分け

シートは80年代らしい黒と赤のツートンにしました

黒赤とはいえ当時の内装ぽくジャーマングレーと朱赤に塗り分けて艶消しスムースクリアで仕上げました

 

フロントシート裏は肉抜きされているのでエポパテで埋めました

リアシートは商用車なので背面は直角に立てて装着

ヒロシさんがデトマソパンテーラを製作する際に作ったデカールの予備があったので

ホイールのハブキャップにつくデトマソエンブレムをステアリングのボスに貼り付けました

 

ボディは赤と黒に塗り分けて自作のデカールを貼りました

クリアはクレオスのスーパークリアlllに10年ぶりに戻したので1ヶ月ほど乾燥させ磨き出しました

 

窓枠をガイヤノーツブラックサーフェーサーエボで塗装

テールライト部もスナップフィットのため大きくくり抜かれて奥行きがありすぎで実感に乏しい

プラ板でパーテーションを作ってメタルックを貼りました

キットのデカールはメーターパネルとリアフード左下に貼る「最大積載量200kg」の2枚のみ使用しました

 

エンジンフード裏面にネオジム磁石を仕込んで

 

エンジンフードのエアインテークパーツを取ったり

 

付けたり出来るようにしました

個人的にエアインテークが好みでないということもありまして

 

塗り絵のウインカーやフォグ、サイドウインカーは透明レジンでクリアパーツ化しました

テールレンズにもスナップフィットのためのピンが立ってましたがカットしました

ヘッドライトパーツにもピンが立っていてまるで1/64ミニカーパーツのようです

 

フロントライトレンズはこの間作ったジェミニの時の余り。フジミの鬼クラのヘッドライトを型取り複製した透明レジンパーツを切り出して装着

デトマソエンブレムも自作デカール。0.2ミリプラ板を台座に貼り、保護のため透明レジンを載せました

 

キットのホイールは80年代丸出しの素敵な造形で装着したいところですが

先日作ったタミヤプレリュードのホイールを装着します

 

ホイールは銀8で塗装後、クリアゴールドを徐々に載せていって好みの色味にしました

艶消しスムースクリアを軽く噴いて保護してエナメルのセミグロスブラックでハブボルトを塗装

ハブキャップはコトブキヤの丸モールドを薄く削って塗装後装着

 

架空車 ダイハツミラTR-XXデトマソの完成

ラインアップされてても良かったのではないか?というデトミラ

シャレードデトマソのカラーリングに準じた塗り分けで作って見ました

 

マフラーエンドはキットのパーツでは太くゴツくだったので2ミリ径の真鍮パイプに差し替え

相変わらずこんなモデリングをしているのが楽しいです

 

 

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ドアも開いて嬉しい

2024年03月21日 17時19分40秒 | 日記

 

Aピラー細め、サイドウインドウ上下広げてリアフードルーバーも自作

市販車戻しから3年。新規キットで市販車版が出る!ドアも開きます

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マルイ 1/24 フェラーリ512BB(その9)

2024年03月17日 22時04分00秒 | マルイ フェラーリ512BB

マルイの512BB→365GT4BBアレンジ

全然進んでませんが備忘録で

 

前回リトラクタブル周辺が塗膜厚で開閉がスムーズでなく再度加工

ボディ色含めて塗装は終えてましたが、捨噴きクリア1回目のボディを眺めていて何かイメージよりイエローが薄く感じまして・・・

塗料はガイヤノーツのサンシャインイエローでした

 

サンシャインイエローをベース色として

サンシャインイエロー40%にガイヤノーツの純色イエロー60%を調色して3回ほど噴き重ねました

自分イメージのモデナイエローになりましたこれでクリア重ね養生へ進めることにします

 

塗り重ね前のボディですが、10年くらい前に横浜ホビーーフォーラムで購入していたメタルインレットのフェラーリエンブレムシリーズ

355や512TR以降の新目しかなく512BBや365BBはありませんが

エンジンフード後方のFerrariのモールドを削り飛ばしたので、このインレットを使うか迷ってます

古いキットの玩具ぽさを残し今後作る自作マフラーカッターも玩具ぽく作る予定なのでエンブレムだけ精密なのはイメージと違いますね

フジミのデイトナからパーツ流用してますしそちらのデカールがサイズ的に合えば使う予定

合わなければマルイカウンタック同様自作デカールで処理をしようと思います

 

牛歩の進みで(続く)

 

 

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ホンダ純正ホイールをカンパニョーロ(風)に

2024年03月09日 15時45分38秒 | 日記

 

田宮1/24ホンダプレリュードXXに付属の13インチ純正ホイール

作ったプレリュードには15インチのレノマ にチェンジしたので余ってました

キッチンハイターに浸けて施されていたメッキを剥離

 

ハブキャップ・スタッドボルトへ向かって一段えぐれているので光硬化パテで埋め

 

イラストレーターで簡単に作った図面を切り出して部品に貼りました

 

0.3ミリ〜0.4ミリ〜0.5ミリのピンバイスで徐々に穴あけ

 

0.5ミリの穴を貫通しないように0.6ミリピンバイスを斜めに差し込んでグリグリと回して0.5ミリ穴周辺を広げました

 

直径0.5ミリサイズの伸ばしランナーを0.5ミリ穴に挿しこみました

 

飛び出たランナーを均しサフ塗装

ハブキャップはコトブキヤの丸モールドの0.3ミリ(を現状置いてみただけ)にします

合わせたタイヤはフジミ製 13インチカンパニョーロ風アルミホイールを作ってみました

 

少々イビツですがスタッドボルト部分は黒くしてあげればそれなりに見えるかと思います

 

 

 

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