遠くへ・・・

自転車で走った記録

意外と遠かった

2024年05月06日 | 自転車
GW後半の最終日
朝から垣根の剪定
如何にか10時頃に終わって自転車と思ったが、今一雲行きが怪しいので、雨雲レーダーを見ると、間もなく雨雲が襲い掛かる。
 
仕方ないので、しばらく様子見。
ところが全く降る様子が無いので「群馬の道の駅巡り」 へ。 
 
目的地は、「5:上州おにし」

まあ、20km位で着くだろうと気軽にスタートしたが、20kmで辿り着いたのは藤岡のど真ん中 (;_;)
結局、35km走ってやっとたどり着く。

(いつもは国道からチラ見だったので、初めて見た看板)
13時頃には帰ると言って出たのに、帰り着いたのは15時近く。
次の予定が無くて良かった。 (^^;
 
次回は「6:川場田園プラザ」、「7:みなかみ水紀行館」、「8:白沢」の北毛3連荘なるか?  (^^;
 
 
本日の走行 ロード 71.2km  今月累計 575.1km  年間累積 5956.8km

コメント
  • Twitterでシェアする
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

3:六合 4:おのこ

2024年05月05日 | 自転車
朝一の用事を済ませて「群馬の道の駅巡り」 へ。 
 
昨日、「2:ぐりーんふらわー牧場・大胡」を済ませておいたので、一路「3:六合」へ
国道で長野原経由でも行けるのだが、少しは標高を上げようとK55で暮坂峠へ

ここからは降り。 \(^o^)/
六合中脇の道が走れるようになったので、ささやかなアップダウンだけで、「3:六合」到着

折り返して、「4:おのこ」へ行くのだが、ここは前橋から中之条方面へ行く際に通る(往路でも通過)ので、要は帰宅ルート。
長野原経由なら、ほぼ降り基調なのだが、ちょっと色気を出してまた暮坂峠へ。
六合側からは、標高差も少なく、走りやすい道が続くので結構気に入っている道の一つ。
往路では気が付かなかったが、山桜が奇麗に咲いている。

そして頂上到着

(変り映えしない (^^;)
暮坂の降りを堪能(ディスクブレーキって良く効く \(^o^)/)

通過しないように気を付けて「4:おのこ」

平地はかなり暑かったようだけど、結構気持ち良く走れた。 \(^o^)/
 
 
本日の走行 ロード 125.2km  今月累計 503.9km  年間累積 5885.6km
コメント
  • Twitterでシェアする
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

20240503 TDL単騎

2024年05月04日 | 自転車
2024年5月3日のTDL往復の備忘録を兼ねたメモ

去年4月の鎖骨粉砕骨折で、2年ぶりのTDL
今回も川沿いメインのこんなルート

 
いつも通り3時の目覚ましで起きて、朝飯を食べてスタート。
空には、下弦の月と星が瞬いている。
 
真っ暗の利根川CRを降っていく。
天文上薄明から薄明へと移り、島村で日の出


すぐ下流の上武大橋で利根川右岸へ移る。
刀水橋に近づくと川霧が出ている。

流石に利根本流には霧は出ていないが、周囲の河川敷か霧に覆われている。
んなことを楽しみながら走っていると、福川水門の左コーナーでフロントがずるっと滑る。
50kmちょっとでパンクなんてこの先思いやられる。 (;_;)
 
利根大堰と昭和橋(道の駅 はにゅう)の間は堤防工事なので、天端が走れない。
田んぼの中を走って、昭和橋信号先からCRに戻る。
東武伊勢崎線を潜った先で、CR工事の看板 確かに以前走った時は堤防工事をしていたので、カノープスから一般道へ。
堤防で工事をしている様子が見られないので、東北道の下からCRへ復帰(特に規制は無し)
広々とした天端を走っていくと、加須の鯉幟を準備している。
5月5日だと思っていたのに最悪 (;_;)

加須未来館を過ぎて埼玉大橋手前でCRに規制。
河川側に降って工事用の道路が走れそうだった(ゲートが開いている)ので、最悪自転車担いで堤防登ればいいやと工事道路へ。
規制のゲートで天端へ戻ると、カスリーン公園手前のいつもの降り口に出る。
一般道へ入ると、もう田植えが済んでいる。

(毎回撮ってる気がする (^^;)
そのまま栗橋の街へ。
昔使っていたローソンは無いので125号を潜って、新幹線を潜って、五霞の看板からCRへ

(目印の為復路撮影)
4号、圏央道を潜って、関宿から江戸川CRに入る。
すぐの関宿橋袂のセブンイレブンで補給
 
宝珠花橋まで来ると凧の準備中

まあ、ココは想定通りで、13時から交通規制なので、頑張れば影響なし。
更に10km程進んで、いつものセブン-イレブン 松伏築比地店に入る所でCR通行止め。

CRに平行に作られた迂回路から県道へ出て野田橋の信号へ。
渋滞で何回も信号待ってやっと通過。
橋の下を潜ってきたCR(通行止め)が天端に戻ってきた所からCRに復帰。
往路は、県道の左から合流して左に離脱するから問題ないが、復路は一旦県道を横断して、また横断する? ちょっと危なすぎ。
 
三郷流山橋有料道路の三郷流山橋と言う見たことない橋が出来ていたが、奇麗なアンダーパスが出来ていて全く問題なし。
外環の下を潜ると堤防下を直進する自転車海苔&ママチャリが居る。
そのまま堤防下を走っていくと、金町浄水場手前で先行する自転車海苔が堤防上に上がったので、ついて上がる。
堤防下は相変わらず自転車が走っている。
先行する自転車海苔は柴又公園に入っていった。そう言う事かい (^^;

前方に見えていたスカイツリーが後ろに消えて、ポニーランドでトイレ。
CR離れて、行徳橋から湾岸線までも走りやすくなっている。
R357の歩道を走って、舞浜駅近くの自転車置き場へ。
何の規制も無かった自転車置き場が、前輪にロックが掛かる管理駐輪場になっている。
ただ、4時間まで無料との事でまったく問題なし。
ロック掛かっていても、誰でも解放できるので、鍵は必須。
やっとこさTDL(の入口)に辿り着いた。

(今回はこっち向きの人が多かったので上のみ)

近くのセブンイレブンでおにぎりを食べているとカラスが寄ってくる。

後輪に居座っている (^^;

復路は、ポニーランドから外環の先まで堤防下を走る。
道幅は広いし、天端に比べると人も少ないので走りやすいが、車が走る区間もあるし、スポーツに興じる子供や保護者がいきなり飛び出しそう。
とどにいの通過は11時頃だったので、それほどでも無かったが、お昼にかかると、もっと大変なのかな?
あと、重大な欠点は東京側の景色が一切、スカイツリーすら見えないのでつまらなく走った感が無い。 (^^;
因みに往路にここに入るのなら、20kmポストの降りから。
復路は外環を潜った先かその先で天端に登らないと、戻ることになる。
 
野田橋の通行止めを回避するため、手前の玉葉橋で左岸へ。
目印は「東埼玉資源環境組合第一工場展望台」が見えて、まだ桃太郎の看板が見えない所 (って判らないよな (^^;)
 
宝珠花橋で、右岸に戻って関宿で利根川に戻る。
栗橋からは、一般道でローソン 大利根砂原店経由で羽生スカイスポーツ公園まで走る。
ここからは昭和橋先を除いてひたすらCRを走って帰宅。
それなりにいいペースで走ったつもりだが、 6年前に比べると30分遅い。
気象条件も有るので何とも言えないが、現状維持は厳しい。 (;_;)

 
おまけ
セブンイレブンとローソンが、おにぎり購入でドリンク無料のキャンペーンやっていたが、おにぎり2個対350円、6種類対4種類、冷蔵品対常温の3対0でセブンイレブンの勝利とします。 (^^;
(あくまで個人的感想です)


コメント
  • Twitterでシェアする
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

2:ぐりーんふらわー牧場・大胡

2024年05月04日 | 自転車
昨日TDLで一日楽しんだので、今日は朝から色々用事をこなす。
終日と思っていたが、2時過ぎに時間が空いたので、「群馬の道の駅巡り」 へ。

「1:道の駅 上野」 の次は地元前橋の「2:ぐりーんふらわー牧場・大胡」
地元とは言え、標高差が280m位あるので、チョットは走った感が出る。 (^^;
まあ、昨日一日は標高差120mを150kmで克服する1‰以下の超フラットだったので仕方ないか。 (^^;
 
最短コースで、鎌倉坂から嶺公園へ登る。
まあ、貧脚には頑張った感の出る登り (^^;
 
R353を右折してすぐにぐりーんふらわー牧場・大胡

(ここは自転車乗り入れ禁止ゾーンなので、持って入りましょう (^^;)
 
帰りは降りなのでちょっと回り道。
昨日と違ってのんびり短距離を楽しむのも良いもんだ。
 
 
本日の走行 ロード 30.3km  今月累計 378.7km  年間累積 5760.4km
コメント
  • Twitterでシェアする
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

GW後半初日

2024年05月03日 | 自転車
待望の4連休初日
 
久し振りにTDL単騎
 
あまりに久し振りなので、色々備忘録を書きたいが、ヘロヘロなのでそのうちって事で (^^;
 
 
1-2日の走行 固定ローラー34.2km  本日の走行 ロード 314.2km  今月累計 348.4km  年間累積 5730.1km 

コメント (1)
  • Twitterでシェアする
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

4月の締め

2024年04月30日 | 自転車
世間には10連休と言うとこもあるらしいが、カレンダー通りの仕事なので、今日から3日間の仕事日 (;_;)
 
仕事終わって、若干のローラー
これで4月は終了。
 
なかなか良いペースで来ていると思う (^^;
 
 
本日の走行 固定ローラー15.3km  今月累計 1373.2km  年間累積 5381.7km
コメント
  • Twitterでシェアする
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

GW前半最終日

2024年04月29日 | 自転車
今日は一日フリーの予定だったのだが、朝一でちょっと所用が出来たので、スタートが8時過ぎ。
一応選択肢としては、渋峠やTDLも有ったのだが、スタートが遅いのですべて却下 (;_;) 

そこで、去年のひたすら我慢期間に考えた企画「群馬の道の駅巡り」発動。 (^^;
縛りは唯一、登録順に回ること。
自宅からのピストンでも、何カ所かはしごしてもOKだが、登録順にならない場所はカウント出来ない。
 
と、言う事で今日の目的地は「1:道の駅 上野」
とどにいが御幼少の半世紀以上前であれば、とんでもない遠隔地だが、今は自転車も日帰り可能 \(^o^)/
 
前橋から富岡-下仁田-南牧と走って、湯の沢トンネル経由で「道の駅 上野」到着

 
流石にGWでメチャ込みなので、十石みそソフトのみ
(ちょっとピンが甘い (^^;)

復路はのんびり国道で神流ー鬼石-藤岡-前橋の予定
基本、降り基調なんだが、向い風がきつい。
神流町では鯉幟が優雅に泳いでいる。(向い風でこんだけ泳がれると・・・(;_;))


最後は、前橋へ直通ではなく、少し高崎経由で距離伸ばし (^^;
こんなルート(反時計回り)

それにしても、往路で「16:しもにた」、「24:オアシスなんもく」、復路で「15:万葉の里」「4:上州おにし」と4つも道の駅の前を通っているのに (^^;
 
次はいつになるか未定だけど、「2:ぐりーんふらわー牧場・大胡」「3:六合」「4:おのこ」の3連覇かな?
 
 
本日の走行 ロード 141.8km  今月累計 1357.9km  年間累積 5366.4km



コメント
  • Twitterでシェアする
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

GW前半2日目

2024年04月27日 | 自転車
終日快晴の天気予報だったが、BRM427群馬400のゴールスタッフを夜中にやっていたので、動き出しが9時
夕方に1件用事を頼まれているので、15時位までの6時間+αのフリータイム。
 
走り始めるとサイコンが動いていない。
センサーをいじったり、リセットしても駄目。
サイコン側をリセットしたら動き出したが、時計もリセットされた。 (;_;)
まあ、距離とケイデンスが判れば問題なし (時計の合わせ方が判らないし (^^;)
 
雪解け水で増水している利根川沿いを水上まで遡上
取り敢えずいつもの転車台で一枚。

(SLの到着に向けて、何かイベントの準備をしていたが、SLより先着したので、無事に撮影できた。)
 
ここで折り返すと、相当早着となるので、水上から仏岩トンネルを抜けて猿ヶ京へ行くK270へ
この時期、人通りの少ないルートは熊がちょっと怖いが、結構車やバイクが走っていて一安心。
ペースは遅くてもクランク回し続ければ必ず到達する仏岩トンネル

ここからは、若干の登りも有るが、猿ヶ京までの降り \(^o^)/
途中で振り返ると、新緑が春の雪山に映えている。


猿ヶ京から前橋まで、一気に走る。
基本降りだが、南風が結構吹いていて、ペースが上がらない。
それでも予定通り無事帰宅。
こんなルート(反時計回り)

ずっと気温が高かったが、無事に走れて良かった。
 
 
本日の走行 ロード 121.4km  今月累計 1216.1km  年間累積 5224.6km
コメント
  • Twitterでシェアする
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

GW前半初日

2024年04月27日 | 自転車
日の出前からBRM427群馬400のスタートスタッフ
皆さんをスタートさせて、一旦帰宅。
帰ってくると、色々と山のようにやることが有る。
端からこなして、明日の分まで済ませて明日のフリータイムを確保。 \(^o^)/
結果として、用事が終わったのが15時半過ぎ。 (^^;
ひとっ走り大正橋まで往復しても良かったのだが、天気が微妙だったのでローラーへ。
最近、ビデオを見ながら転がせるようになったので、あまりローラーが苦にならなくなってる。 (^^;
 
この後、深夜のゴールスタッフなので、無理せずちょっとで終了。
明日は外を走れるかな
 
 
22-27日の走行 固定ローラー94.5km  今月累計 1094.7km  年間累積 5103.2km
コメント
  • Twitterでシェアする
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

良く判らん天気

2024年04月21日 | 自転車
昨日は遊んだので、今日は朝から色々と用足し。
午前中に一区切りついたので、午後は自転車タイム \(^o^)/
 
さて、出掛けようかと思ったら雨がパラつき出す。 (;_;)
仕方ないので、ローラーを始めると日が差してくる。
 
結局、ローラーを頑張ったが、途中でまた雨がパラついたので、良い選択だったという事にしよう。 (^^;
 
 
本日の走行 固定ローラー 45.0km 今月累計 1000.2km  年間累積 5008.7km
コメント
  • Twitterでシェアする
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする