4連休です。
今年は、お天気に恵まれそうです。
遠出する予定はありません。
しかし、のんびりできるお休みの朝が気持ちよく晴れていると、
それだけで幸せな気分になるものです。
というわけで。
前回は、昨年の9月でした。https://blog.goo.ne.jp/torinosanpo/d/20230918
半年ぶりの工作です。
承前。
このキットは、塗装を考えたのか成型色が明るいのです。
そこで、遮光のために車体内側に銀色を吹いていたのでした。
このままでは、なんともはや、です。
はじめから、室内色を塗るつもりではいました。
手始めに、乗務員室を塗ります。
いいお天気です。
グリーンマックス#41「ブルーC」を使っています。
伊豆急の車体色ですね。
塗りあがり。
続いて、客室です。
実車の乗客ドアは、室内側がステンレスの無塗装でした。
ですから、ドア部分だけをマスキングしておくと、それらしくなるはずです。
一定の幅で貼りたいところです。
12mm幅のマスキングテープがありました。
ドア窓に合わせて、一辺を貼ります。
そして、貼り重ね。
これで、だいたいの精度を出すことができます。
グリーンマックス#5「クリーム1号」を使いました。
横須賀線の色です。
ちょっと暗めだったかもしれません。
座席を入れると、違って見えてくるかな?
ともあれ、半年ぶりに進みました。
今年は、お天気に恵まれそうです。
遠出する予定はありません。
しかし、のんびりできるお休みの朝が気持ちよく晴れていると、
それだけで幸せな気分になるものです。
というわけで。
前回は、昨年の9月でした。https://blog.goo.ne.jp/torinosanpo/d/20230918
半年ぶりの工作です。
承前。
このキットは、塗装を考えたのか成型色が明るいのです。
そこで、遮光のために車体内側に銀色を吹いていたのでした。
このままでは、なんともはや、です。
はじめから、室内色を塗るつもりではいました。
手始めに、乗務員室を塗ります。
いいお天気です。
グリーンマックス#41「ブルーC」を使っています。
伊豆急の車体色ですね。
塗りあがり。
続いて、客室です。
実車の乗客ドアは、室内側がステンレスの無塗装でした。
ですから、ドア部分だけをマスキングしておくと、それらしくなるはずです。
一定の幅で貼りたいところです。
12mm幅のマスキングテープがありました。
ドア窓に合わせて、一辺を貼ります。
そして、貼り重ね。
これで、だいたいの精度を出すことができます。
グリーンマックス#5「クリーム1号」を使いました。
横須賀線の色です。
ちょっと暗めだったかもしれません。
座席を入れると、違って見えてくるかな?
ともあれ、半年ぶりに進みました。