2017年12月28日
2017年11月14日
2016年01月07日
修理完了
sanwa 102Z在庫無くなりました。
修理部品も尽きて、サーボを別機種に交換。
2014全国大会コースで、予選一位のタイムを抜く25.48秒をマーク。
コンスタントに26〜27秒台の安定した走行を回復しました。
マシンをパッケージ中です。
燃やした時はどうなるかと思いましたが、放置したまま自力で復活させました。
修理部品も尽きて、サーボを別機種に交換。
2014全国大会コースで、予選一位のタイムを抜く25.48秒をマーク。
コンスタントに26〜27秒台の安定した走行を回復しました。
マシンをパッケージ中です。
燃やした時はどうなるかと思いましたが、放置したまま自力で復活させました。
あす出発
Basicは絶好調だが、燃やしました。
修復中ですが、明日までに回復するか?
まだ時間はある。
同じプログラムの9.6Vバージョンのビデオ。
このプログラムを4.8Vに最適化する。
修復中ですが、明日までに回復するか?
まだ時間はある。
同じプログラムの9.6Vバージョンのビデオ。
このプログラムを4.8Vに最適化する。
2015年12月17日
2016全国大会間近。
私の体調不良でなかなか練習走行が出来ません。
今日は2014全国大会コース62.4mを26.42が本日の最高タイム。
秒速3.6m/sを超えている。
まあ最高タイムなので、コンスタントに出るタイムは27秒台前半で2.3m/s位。
まだ帰らない。
私はお疲れモード。
今日は2014全国大会コース62.4mを26.42が本日の最高タイム。
秒速3.6m/sを超えている。
まあ最高タイムなので、コンスタントに出るタイムは27秒台前半で2.3m/s位。
まだ帰らない。
私はお疲れモード。
2015年11月10日
北信越大会終了しました。
AdvanceとBasic全国大会出場権獲得いたしました。
まあ、話せば長くなりますが10月28日アップした動画のマシンが勝ち取りました。
エンコーダ無し、モーター2個、ギアはハイスピードギアボックス。
サーボはSANWAまWRX、センサーはデジタルVer5。
プログラムはBasicのプログラム変更無しです。
サーボのみ交換しましたが、2006の車検シールが貼ってありました。
10年間眠っていたサーボです。
全国大会に向けて新たにマシンを製作します。
あと二ヶ月、間に合うのかな?
まあ、話せば長くなりますが10月28日アップした動画のマシンが勝ち取りました。
エンコーダ無し、モーター2個、ギアはハイスピードギアボックス。
サーボはSANWAまWRX、センサーはデジタルVer5。
プログラムはBasicのプログラム変更無しです。
サーボのみ交換しましたが、2006の車検シールが貼ってありました。
10年間眠っていたサーボです。
全国大会に向けて新たにマシンを製作します。
あと二ヶ月、間に合うのかな?
2015年11月03日
Advance
アドバンスも調整中。
先読みセンサーを外す。
現在最速60m18秒。
目標は16秒台。
先読みを外したのでプログラム調整中。
先読みセンサーを外す。
現在最速60m18秒。
目標は16秒台。
先読みを外したのでプログラム調整中。
2015年10月28日
2015年10月27日
BASICマシン調整
BASIC28台何とか2014全国大会コース30秒台で完走できるようになった。
後は各自がクランク、レーンチェンジの高速化を図るだけ。
生徒は3タイプ。
設定を落として安定走行を追求してから、1セッションごとの高速化を図る生徒。
設定を上限にして何度もトライする生徒。
ただ走らせる生徒。
明日から設定メモを記録しないと走行させない。
間に合うのか?
例年より一月遅れ。
後は各自がクランク、レーンチェンジの高速化を図るだけ。
生徒は3タイプ。
設定を落として安定走行を追求してから、1セッションごとの高速化を図る生徒。
設定を上限にして何度もトライする生徒。
ただ走らせる生徒。
明日から設定メモを記録しないと走行させない。
間に合うのか?
例年より一月遅れ。
2015年10月24日
北信越大会
今年はどうなることやら?
ピンチ。
マシンがまだ全部準備できない。
BASIC28台にAdvance5台。
はあー。
残業中。
外は雨、居残り生徒は調整中。
ピンチ。
マシンがまだ全部準備できない。
BASIC28台にAdvance5台。
はあー。
残業中。
外は雨、居残り生徒は調整中。
2015年08月23日
2015年02月09日
のとロボット大会
のとロボット大会が14日。
本日練習中に二台大破。
只今補修部品を切削中。
何時になったら帰れるやら。
作業場は冷凍庫。
本日練習中に二台大破。
只今補修部品を切削中。
何時になったら帰れるやら。
作業場は冷凍庫。
2015年01月09日
いよいよ出発。
2015年01月07日
あと二日、スペアマシンが記録更新
26秒09が出たというので見に行ったら、落としてばかり。
今26秒61だったと報告に来た。
メインマシンはサーボの機種を替えてみたいと言うので交換するが、タイムは伸びない。
生徒はプレッシャーに耐えれるか?
単発の速さより、安定した27秒前半をキープしてほしい。
今26秒61だったと報告に来た。
メインマシンはサーボの機種を替えてみたいと言うので交換するが、タイムは伸びない。
生徒はプレッシャーに耐えれるか?
単発の速さより、安定した27秒前半をキープしてほしい。
2015年01月06日
モーター、ギアボックス交換。調整中。
モーターとギアボックスを交換。
調整中。
交換後のタイムは最速26.68秒。
まだ帰りたくないようだ。
ギアが馴染んでくればもう少しタイムは短縮するはず。
調整中。
交換後のタイムは最速26.68秒。
まだ帰りたくないようだ。
ギアが馴染んでくればもう少しタイムは短縮するはず。
最終調整中
いよいよ最後のモーターとギアボックスの交換作業に入る。
選別したモーターとをエージング中。
組み立ててギアボックスごと再度エージング。
今日は何時に帰れるのか?
選別したモーターとをエージング中。
組み立ててギアボックスごと再度エージング。
今日は何時に帰れるのか?
2014年12月30日
いよいよ全国大会
もう生徒はパッケージ始めた。
いいのか?
迷いは無いのか?
後は、大会のコースしだいと言っている。
どうコースに合わせてマシンをセッティングするか。
今年の仕事納め。
いいのか?
迷いは無いのか?
後は、大会のコースしだいと言っている。
どうコースに合わせてマシンをセッティングするか。
今年の仕事納め。