氷見線から分岐する貨物線・新湊線はGoogleマップ上では、貨物線は通常ズームしないと表示されない細線で表現する中で、私鉄と同じ縮尺不問の黒い線で表現されている。他の貨物線との違いといえば、新湊線は他線の支線ではない数少ないJR貨物直営路線であり、これがもしかしたら理由なのかもしれないが、それに当てはまらない百済貨物駅もこの線であるためはっきりしない。
菅井(奈良交通)
京都府精華町の近鉄新祝園~木津川台間の府道沿いにあるバス停。周辺は田畑ばかりの田舎の景色だが、数百メートル先には、隣同士とは思えないくらい開発された、学研都市とそのニュータウンが広がる。
ここを経由するのは土曜片道1便の免許維持路線・祝園駅→木津駅の74系統だけで、故に標柱も片方にしかないが、通過も含めると68系統:祝園駅~木津川台~けいはんな記念公園の便が両方向とも通るものの、こちらも平日の通勤時間帯のみ。
時刻表に22年3月19日改正とある。2022年ではなく平成22年、ようは15年も時刻が変わっていない。免許維持路線でも便数はそのままに曜日・時間帯を大きく変える改正を行う事業者も少なくないが、奈良交通はその辺はあまり弄らないイメージ。
kv234l1.hatenablog.com
改正直後辺りにここで取り上げた記事。なのでこの記事も15年近く前の内容だが、土曜に片道1便のスタンスはそれよりももっと前から確立していた。