三連休は

天気予報がはっきりしないので

晴れてる間に奈良から着弾した2スト400
の引き上げ。


中一日空けて、ガレージの一掃整理を行い
定位置になる場所へインストール。




そしてとうとう…


3月から減り始めた体重はマイナス20kgに到達。

そろそろとめないとヤバス。

革、モトパン、ジャージ、パンツ
全てが着れなくなっちまった…orz...

あれこれ色々

輪島の旧車ミーティングを見に行くべく

Z・ニンジャ・CBX・750FBBの4台でプチツー。

どれ1台とっても不安の残る集団だ。


案の定

折れたのか？？？

いやいや。割れてますがな。




帰宅後は今年のZに見切りをつけて、急遽CB1100Rの車検準備。

バッテリーを充電後・・・


あっさりエンジン掛かる。

そのへんがホンダだね。


有給取って車検・・・ムリムリ！
車検はバイク屋に任せて、


最近のツボはエンジンの無いバイク。


お陰様で・・・・

２か月で13キロの減量？？
病気ぢゃねーのか・・・俺



さて、近況報告が長くなりましたが、

次なる刺客が秘密基地にやってきます。


ご予約はお早めに！！！！

2017GW

毎年5月の連休は遊び倒すのだが…

今年も慣例に従い


5月4日

恒例のジムカーナ！

スカGでは2年ぶり。
足回り、ブレーキを変えてお初のドライブでしたが…








大人気ない結果となったようだ。



5月5日

高橋部屋ツーリングin若狭

途中福井でドノーマルしか許されないと言う
ミーティングに猫部3名を含む場違いな車輌で
乱入。



夕食はいつもながら豪華絢爛♪




その後、高速でエキパイのスタッドボルトを飛ばす輩や、帰宅目前の自宅付近で転倒する輩、
猫部3名中2名にトラブルがあったものの帰宅。



まぁ無事で何より♪


KSRふたたび

NOTO-GPを完走し
静岡の龍山で千葉Tとの鬼ごっこで肋骨を折り
林道でクランクを割り同僚MGMの部品取りに
なった思い出深い1号機（黒）から約10年…

同僚パ嫁号を引き取ってそろそろ3年になり、
今の所Projectも無いので手をつける事に。



最終型の走行3,000キロ。

メニューは…

・前後ブレーキO/H
・キャブO/H、ジェット交換
・クラッチ貼り付き
・定番エアクリ拡大
・UPチャンバー
・水周りの清掃
・ハンドルやら隣国キラキラ系部品


メガトン100キットやバクダンキットって
もう無いのかな…（´-`）.｡oO