メンテナンス

• CXP33アルテハブ

時間が取れたので後ハブの分解清掃。
前回のグリスアップから4050.7km走ったけど、雨に降られることがほとんどなかったので
フリーの反対側のグリスはまだ綺麗だった。
ハブの走行距離は9607.6kmになるが、まだ虫食いもなくまだまだ走れそう。

今回、いつものデュラグリスではなく、レスポグリースを使ってみた。
レスポグリースの方が粘度が小さい気がする。
乗って体感出来るような違いはないだろうけど、
手で回した感じ軽くなったようにも思うしモチベーションは上がりそう？

夜練

• FONDRIEST MAX CARB+AT400アルテハブ

24時16分出発。
気温は7度くらい。


鎌倉街道と町田街道を流す。
今日も上りも回転重視で走ってみる。
鎌倉街道は、登りでケイデンス80〜90rpmくらい、
下りと平地は90〜100rpm。
途中、下り坂の後の直線でダッシュを1本。
町田街道に入ってからは、軽めのギアを90〜100rpmくらいで回す。


帰宅してトランスミッタの電池を交換したら、心拍が拾えるようになった。


Dist:26.7km

昼練

• FONDRIEST MAX CARB+AT400アルテハブ

13時03分出発。
気温は14度くらい。
今日も暖かい。


境川自転車歩行車道と鎌倉街道を流す。
向かい風が強い。
境川の起伏がない所では、ケイデンス90rpmくらい。
鎌倉街道に入ってアップダウンがでてくると70〜10rpmくらい。
心拍が拾えなくなった。


Dist:28.9km

夜練

• FONDRIEST MAX CARB+AT400アルテハブ

25時04分出発。
気温は9度くらい。
わりと暖かかった。


鎌倉街道と町田街道を流す。
今日も上りも回転重視で走ってみる。
鎌倉街道は、登りでケイデンス80〜90rpmくらい、
下りと平地は90〜100rpm。
心拍は65〜80％くらい。
途中、下り坂の後の直線でダッシュを1本。
町田街道に入ってからは、軽めのギアを90〜100rpmくらいで回す。
心拍は65〜75％くらい。


Dist:27.0km

昼練

• FONDRIEST MAX CARB+AT400アルテハブ

13時02分出発。
気温は13度くらい。
今日も暖かい。


境川自転車歩行車道と鎌倉街道を流す。
境川の起伏がない所では、ケイデンス90〜100rpm、心拍65％くらい。
鎌倉街道に入ってアップダウンがでてくると70〜110rpm、65〜80％くらい。
日曜のが回復していないだろうから軽め。


Dist:28.4km

＜続＞大観山椿ライン

大観山まで夕暮れの富士を見に行ってきました。
帰りは暗い山道を下ることになるので、流石に車です。

気温が高かったので、遠くの方が霞んでいたけど
それなりに堪能してきました。

大観山ドライブインから夕暮れの富士

大観山椿ライン

• LOOK KG555+CXP33アルテハブ
• intermediateEvo+CRAFT layer1のハイネック+CRAFT PROCOOL ハーフスリーブ
• airBlock.LL851+CW-Xエキスパートロング(サーモ)+FI.13S2

11時33分出発。
晴れて気温は17度くらい。
風が強い。


産業道路、国道1号、国道135号、真鶴道路(旧道)、国道135号を使って湯河原へ。
国道135号の高校前で県道75へ折れ、郵便局そばのセブンイレブンでトイレ＆補給。


国道135号へ戻り、千歳橋からタイム計測。
登り始めの気温は17度くらい。
なんか桜が咲いてるような・・・
始めはケイデンス70〜80rpmくらいで登り始める。
心拍を70％から徐々に上げ、温泉街を抜ける頃には80％くらいで安定する。
椿ラインに入ってからはケイデンス70rpmくらいをキープする。
天照山あたりから斜度が増してケデンスが60rpm台に落ちる。
レーダー局辺りから徐々にケイデンスと心拍を上げていく。
最後は88％まで追い込み、箱根町の看板まででタイムは1時間15分。
気持ちが折れてる時は駄目だね。


そのまま富士見峠まで。
気温は7度くらい。
補給して、ウィンドブレーカを羽織って引き返して下る。
オレンジラインを抜けて湯河原から海岸沿いを通らず丘越えでに真鶴へ抜ける。


帰りは国道135号で小田原まで抜け、国道1号、産業道路で帰途に着く。
小田原市内のセブンイレブンでトイレ＆補給。
国道1号では登り坂でダッシュ。
3つの坂をダンシングで登り、坂2本をアウタートップで登って帰宅。。


Dist:166.1km