今日は夜勤明けで5/2までの休み
明日は神奈川から友人が来て中間地点で合流しツーリング予定だったのですが、残念ながら雨天予報という事で中止に
しょうがないので自宅へ帰省することに(笑)
その前に先日施工した
サイレンサーのガラスコートに、定着後のメンテナンスWAXでも塗り込もうかとふと見ると・・・
上面にちょっと磨き傷が目立ち・・・
コーティングの説明書を見てたらバフ掛け痕(縦)方向に吹き上げるのがコツとの記載あり、それを無視して拭いてたので横目の磨き傷が目立っているようでしたので、極細コンパウンドで少し磨いて傷を目立たないレベルに仕上げ、ガラスコーティングの再施工をしました
もちろん焼け色に影響でないよう、施工範囲は最新の注意をして磨きました
写真にはビフォーアフターをうまく写せませんでしたが
見栄えは見違えました♪
後日、コーティング定着後にメンテナンスWAXを塗り込み、どんな変化があるか試してみようと思います
以上、説明書はよく読みましょうというお話でした(笑)
ふとサイトを覗いてたら
装着したスリップオンマフラー専用のガラスコーティング剤含むメンテナンスキットがあることを知り、試してみたくなり
早速お取り寄せ
施工後は濡らさずに48時間の定着時間がいるようなので、夜勤明けでしばらく乗車しない本日に施工することに
容量少ないかなぁと思いましたが、サイレンサー部分だけなので必要にして十分ですね
その他施工に必要なスポンジやクロス、手袋等が付属してます
今回はガラスコーティング施工までで終了なので使っておりませんが、メンテナンスキットとしてワックスも付属してます
マフラーバンドを外して早速施工
脱脂材で脱脂後、コーティング剤を塗布して15~30分乾燥し拭き上げするだけなので施工は簡単です
仕上がった外観を見た限り・・・
元々いい艶してたので、施工後に艶が増したとかそういうのはあまり感じず、そして素手で触り心地を確かめることも指紋が付くのも嫌なので試せず・・・
汚れが付きにくくなるとかそういう効果に期待ってところですかね
前回
品切れで食べれなかったチャーシューメンをリベンジしに行ってきました
ワンタンメンも美味しかったですがチャーシューメンも美味でした♪
次回は醤油味でいってみようと思います♪
ZX-6R購入時にレーシーな装備品に順次切り替えていったわけですが、レザージャケットもコブ&肘スライダー付きの物にしたのはいいものの、街乗りツーリングで使った感じちょっと頑張り過ぎてる感が出て気恥ずかしいなぁと感じ、試しにメルカリに出品したらほぼ購入時の価格で売却できたので次の物を選定することに
パンチングレザージャケットは上記の反省から
シンプルかつレーシーな物にした訳ですが、メルカリでほぼ新品の程度の物が出品されていたので、試しに値引き交渉したら受けて頂いたのでポチっと
HYOD PRODUCTS ST-X LEATHER〔ADROA D3O〕
なぜかシンプルなカラーリングの
コブ&肘スライダー付きになっただけ(笑)
デザイン的な気恥ずかしさからは解放されたのでいいんです
という自己満な話でした
