MotoGP 茂木GP 観客数推移2022

2022 決勝日32,152人(3日間:5万7,482人、土曜16,682人、金曜8,648人)
※金曜は祝日で体感では良い人出で今年はすごい人数になるぞ!と思っていましたが、こんなもんだったとは…。土曜はすごい雨で伸びないだろうと思いましたが、日曜までこんな少ないとは。未だ残るコロナのせいか、3年の
ブランクのせいか、ロッシ引退のせいですかね? でも現地は藍様のおかげでガチ最高で、チケットの価値としては2003~2006年に匹敵する素晴らしさでした! (最後3ラップは胃が痛かった) そしてスズキラストイヤー。カワサキもですが、いつか復帰してください。

2019 51,123人(3日間:8万8,597人)  ※ロレンソの現役最後になったトークショー。成績不振でもにこやかだった。YAMAHA復帰は見てみたい。

2018 55,225人(3日間:9万6.425人)

2017 52,439人(3日間:8万9501人) ※決勝ウェット

2016 52,216人(4日間:8万8472人) ※全ドライ アジア系の外国人観客がとても増えた印象 バイクも多かった。前夜祭は15年のほうが良かった。DJとか、よくない。

2015 50,985人(3日間:8万5403人)

2014 42,856人(3日間:7万271人) ※3日間ドライ。外国人観客増加?円安のせい?

2013 40,233人(3日間:6万1097人)

2012 37,459人(3日間:5万9438人)

2011 33,096人(3日間:5万3212人) ※東日本大震災

2010 40,113人(3日間:6万4823人) ※秋に戻すが日本人振るわず観客低迷

2009 41,533人(3日間:6万5332人)  ※4月開催

2008 57,865人(3日間8万7315人)

2007 57,617人(3日間9万314人)

2006 63,195人(3日間9万6400人) ※博一KTM1位

2005 68,015人(3日間9万6050人) ※コニミノ玉田3位

2004 ?   (3日間9万4703人) ※玉田1位、カワサキ中野3位

2003 56,008人(3日間8万0238人) ※パシフィックGP 90度コーナーで玉田失格

R25にブリジストンS22投入 あとOGK AEROBLADE-6 DYNA(エアロブレード6/ダイナ)ブラックホワイトレッドも。

f:id:tatsuzuk:20221027151158j:image2016年モデルということは、もう6年。バイクカバーで直射日光はあたっていないしろくに走っていないしとはいえ、さすがに6年は劣化が恐ろしく、ふんぱつして純正からS22へ交換しました。バイアス→ラジアルかつスポーツタイヤということで、いままであったなんとなくのグリップへの不安感が払拭され、すごい安心感です。首都高、奥多摩で皮むき完了。リアは端までつかえてましたが、フロントはまったくw

ヘルメットはコーリンレプリカから、マシンに合ったデザインで選択した初OGK。XLにしてみたら帽体がでかいw  のですがおもったより軽く、使用感は問題ないです。

2021 MotoGP 第10戦スティリアGP サマーブレイク明けの後半戦い1発目、各日本人選手5位独占!

 

https://honda.racing/ja/motogp/post/motogp-2021-rd10-race

・中上くんは、レッドフラッグ時にタイヤを残しておくことを学習して好成績、ポルはタイヤがなく下位に。しかしマルティンはとんでもなく速くて安定してますが、なんでなんでしょう。

 

小椋藍が表彰台争いの末に5位 | Honda.Racing

・藍さんがついにトップに絡んできた。前半は学習、更新で伸ばすことができれば一流だ!(最初から早い超一流もいるけど…) マシンかライディングか、何に変化があったのかわからないが、どこかに底に触れた素晴らしい記事がないものか。

https://honda.racing/ja/moto-3/post/moto3-2021-rd10-race
・クレイジーボーイは復帰直後で上げてきて才能を見せた。

2021 MFJGP

緊急事態宣言下、今年は流石に行けず。

YAMAHAワークスしか勝てないレースは正直ちいとも面白くありませんが、KIYOを応援し続けております。

2 清成 龍一 Astemo Honda Dream SI Racing Honda CBR1000RR-R 2020 BS

ただ今回は

31 大久保 光 EVA RT初号機 Webike TRICKSTAR Kawasaki ZX-10RR 2020 BS

も応援したく。トップ5あたりに来れるでしょうか。
なんだかすごい文字化けに見えますがエントリーリスト↓

www.suzukacircuit.jp

2022年MotoGP参戦チームに興味

・バレンティーノ・ロッシ率いるVR46、2022年のMotoGP参戦が決定か。サウジ石油会社アラムコがメインスポンサー就任と発表

 

・https://itatwagp.com/2021/04/30/motogp-8800/

 

・【MotoGP】代表死去のグレシーニMotoGP、妻ナディア・パドヴァーニがチーム引き継ぎへ。2022年の採用メーカーも近く決定か

 

どちらかはスズキになってほしいですねぇ。VR46は可能性がないのならばグレシーニが? スズキ様、ひとりくらい日本人選手がいてもいいんじゃないでかね…長島哲太とかいうMoto2優勝経験ライダーがフリーですからテストライダーとかからどうでしょうか…あと小椋藍とかいうMoto2昇格からいきなり速いライダーもいるらしいですし。(結局はスポンサーを連れてこれないとなんでしょうか…あと鈴木竜生とかいう親和性が高すぎるライダーもいますが…がんがれ…)