HIT！

内房　おかっぱタチ

ご無沙汰すぎます。

バイクばかりいじっていてすっかり釣りに行かなくなりましたがやめたわけではありません、時間とお金が無くて行けないだけです。

で今年2回目の出撃！10月に今年初タチに行きました、イカPで釣れるそうなので重い腰を何とか上げて出撃

実はこの少し前に、台風で被災した友人を見舞いに行った際、釣り人を見かけ微妙な気持ちになりましたが、その後に新聞の記事で自粛して観光客が減り困ってるとの記事を見て遠慮なくいくことにしました、飯と洗車を内房でして少し金を落とすことになる。

現地で深夜に釣り仲間と合流して開始、しゃくってしゃくって

2本釣れました。

Posted by HIT！ at 23:05 │Comments(0) │釣行記

タコー2

青潮後の最初の大潮

Posted by HIT！ at 16:00 │Comments(0)

浦安タコ

浦安でタコ釣れ

Posted by HIT！ at 22:34 │Comments(0)

エリミネーター１２５　チェーンテンショナー　掃除

真ん中のネジを回して縮めると中の棒？みたいのが縮み、緩めると途中から勝手に出てくる、縮めて外し外して緩め動きチェックして問題なし、付けるときはまた縮めて付いたら緩めると自動で出てくる、問題なし。

Posted by HIT！ at 09:43 │Comments(0) │車・バイク

エリミネーター１２５　タペット調整とオイル漏れ対策

上死点を出して

EX:０．１５～０．１８　IN：０．０８～０．１２

オイルがにじんでいたのでホルツのシールを使用

半年たっても漏れないので合格

Posted by HIT！ at 22:33 │Comments(0) │車・バイク

エリミネーター１２５　エンジン塗装

エンジン塗装です、

やすりかけて足付けして塗装、塗装はシルバーコートが使いやすそうだったので使ってみた、
耐熱温度(℃) 200 指触乾燥時間(分) 5～10以内(常温)　

半年たった現在、きれいについております。

足付け終了、画像がさかさまで何故か直らないのでこのまま

三度塗りしたけど垂れないし塗りやすかったです、おすすめ

フレームも都度錆び取り塗装

Posted by HIT！ at 23:26 │Comments(0) │車・バイク

エリミネーター１２５　セルモーター　分解清掃

エリミの整備忘備録

分解清掃、カスがいっぱいたまっていた、塗装したけど画像取り忘れ

Posted by HIT！ at 23:08 │Comments(0) │車・バイク

エリミネーター１２５　警告灯パネル　塗装

パネルのリフレッシュ

酷い状態、ヒートガンで溶かすと黒差がよみがえる、後はルアー用ウレタンで艶出し

ピカピカになった

Posted by HIT！ at 22:01 │Comments(0) │車・バイク

エリミネーター１２５　キャブレターＯＨ

キャブレターのＯＨ

外すまでがめんどくさいのなんのって・・

　全バラして二日キャブクリーナーで漬け込み

油面調整して、油面は規定値いっぱい低くしてみた。

塗装しておしまい

エアスクリュー外すときにえらい硬くて？？と思ったら、中のネジ山が潰れていた、ピッチが狭くて切りなおせないのでこのまま使うことに、

オイル塗って付けたので軽く回るし、特に問題なく動くのでこのまま使うことに、だめならオクでボディ買おうと思ったが、問題なく使えてるのでこのまま使います。

Posted by HIT！ at 21:56 │Comments(0) │車・バイク

エリミネーター１２５　リア周りのリフレッシュ

リアのリフレッシュ

スポーク、錆び取り塗装、等々

リアはエアブラシで吹いた、常温亜鉛メッキ、５０％にシンナーで薄めた、専用でないとダメと書いてあったがえらい高いので、ホームセンターで薄め液、ルアーもリール塗装もこれで薄めて問題ないので今回も使ってみたが、やっぱり問題なくきれいに塗れた。

ブレーキは掃除

この辺は全部さび落とし塗装

中華のタンク付きサス

Posted by HIT！ at 21:31 │Comments(0) │バイク│車・バイク

エリミネーター１２５　シート張替え

手芸屋で合皮シート１，０００円ぐらい、薄手、１００均でタッカー、

弾は100均のでは使いずらくＴ３　Ｍ６　

シートや破け、あんこも千切れていた、形整えて上からかぶせた、伸びるほうをタテにして思い切り伸ばして張ると、しわなく綺麗に出来た。

完ぺきではないがこれで十分。

Posted by HIT！ at 22:18 │Comments(0) │車・バイク

エリミネーター１２５　フロントブレーキＯＨ　他雑記録

まいど、

フロントブレーキＯＨの忘備録です、

現状はキャリパーから液がにじんでいる状態、この状態で乗って帰ってきました、おそるべし・・

汚い

ピストン抜くのに自電車の空気入れ使いました。

キャリパーの奥はヘドロみたいになっていた、ピストンは磨けば使えそうなので磨いて使いました、半年たちましたが問題なしです。

シールは交換

磨いてホイールカラーシルバーで塗装

ホースカバー破けていたので交換

磨いて塗装、シールを入れたとこ

エア抜いて液注入、実際は１００均で注射器買ってきてすいだして空気ぬいた、画像なし

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・イカ雑記録

Posted by HIT！ at 22:07 │Comments(0) │車・バイク

エリミネーター１２５　ハンドル、メーター　リフレッシュ

まいど、

腐ってるメーター

磨いて、ルアー用の1液ウレタンで艶出し、枠のゴムは新品交換、メーター球交換

ハンドルも錆び錆

取り付け後の画像しかなかった、2液ウレタンブラックで錆び取り塗装

フロントフェンダー内側錆び錆なので塗装

スピードメーターケーブルは一度抜いて錆び落として釣り用の超強力グリス塗っておいた、レスポ

次回はフロントブレーキ

Posted by HIT！ at 21:06 │Comments(2) │バイク│車・バイク

エリミネーター１２５　スポークの錆びと塗装

まいど、
忘備録です、

フロントスポークをやっつけます。

もう錆び取ったら折れるんじゃないかと思うぐらいのガチ錆

インパクトでガリガリ削るがなかなかとれん、最後は切断用でやったら早くできた。

錆び取り後、このままだとすぐ錆びるので

常温亜鉛メッキで塗装、筆のほうがきれいに塗れるとのことだったのでやりましたが、きれいにできなかった。
後輪はエアスプレーで吹いたらきれいにできた。

ベアリングは問題なし

Posted by HIT！ at 20:42 │Comments(0) │車・バイク

エリミネーター１２５　フロント回りリフレッシュ

まあいど、

錆び取り塗装、クラッチレバーはヒートガン600度のパワーであっためてトンカチでたたくと簡単に治ります、冷えたままたたくと折れます。
ウレタン黒塗装、画像ないけどグリップとハンドルも黒塗装

ひたすらに錆との闘い。

ヒートガンはアマゾンで２０００円で売ってます、塗装も乾かせますので便利です。

Posted by HIT！ at 23:38 │Comments(2) │車・バイク

エリミネーター１２５　フロントフォークＯＨ

まいど、

とりあえず前から治しましょうってことで、フロントフォーク、ブレーキ、スポーク、ハンドル等々やるのは全部コース。

まずフロントフォーク

右の底の六角ボルトが潰れていてどーしても回らない、仕方ないので上からマイナスドライバーで切断して交換
オイルはノーマル８Ｇでしたが１５Ｇ入れた、２０Ｇでもよかったみたい。

後はウレタンで黒塗装しておしまい、フォークに錆が多いのでそのうち交換予定。

次回はハンドル回り

Posted by HIT！ at 23:16 │Comments(0) │車・バイク

エリミネーター１２５　リフレッシュ計画

まいど、

スクーターに乗ってベクスター、コマジェと15年以上、突然ギア付きに乗りたくなった、しかしコマジェはお気に入りで売りたくない。
どうしたものかと思っていたら、１２５で車のファミリーバイク特約は何台でも保険料が同じと判明！オーカエルゾ！

お金ないので当然ヤフオク、

１２５でギア付きって中々ないんですよ、その中でこいつ、がたいがでかくゆったり乗れそうなので・・
初期型の１３ＰＳの奴狙いで4万ちょいで落札、ちなみに最終型は排ガス規制で７ＰＳとか・・ありえん

走る曲がる止まる問題ありません・・と書いてあったので信じてしまった・・

確かの乗っては帰れたが・・画像で見るときれいに見えるんですよ・・

フロントフォークダダ洩れ、ブレーキキャリパー、エンジン、リアサス、はい漏れてます・・

全体に錆びだらけ・・・オイルもすっからかん・・シートビリビリで中のあんこまで破けていた、酷い状態でした。

このままでは乗れないのでほぼレストアみたいになってしまいましたがきれいにすることにしました。

最初はまずフロントフォークから・・次回

Posted by HIT！ at 23:00 │Comments(0) │車・バイク

マジェスティ１２５　駆動系不調で（ワンウェイクラッチ等交換）　

まいど、

空転の原因がセルではなかった、ネットで調べてみるとどうやらワンウェイクラッチ？
部品も社外だと安いのでワンウェイクラッチ、ベルト、ウエイトローラーを交換することに。

ちなみに２１，０００Ｋ走行の車両です。

ワンウェイクラッチが錆び錆で中のローラーが固着していた。3点交換後は快調に走るようになりました、ちょうど一年たちましたが絶好調です！
冬は苦手な車両ですが・・キャブが台湾仕様なので仕方ない。

ワンウェイクラッチの遠心力で出てくるようなローラー？油させばそれだけで直ったような気もするが、
ぱーうが新しくなったのでよしとする、ついでにエアクリ、プラグ、バッテリー、グリップ、オイルも交換しておいた。

Posted by HIT！ at 22:37 │Comments(0) │車・バイク

マジェスティ１２５　駆動系不調で（セルモーター交換）　

まいど、修理の忘備録です。

ちょうど一年前、愛車コマジェ君の調子が・・

セルモーターが空転してる感じ？

セルモーターの価格を調べてみると社外品で二千円ちょっと、激安！なので交換してみた

シートやらカウルやら外さないといけないみたいでかなり面倒くさかった。

やっとお目見え

新旧セルモーター

交換後、回してみるとノーマルに比べて回転がすごい、こっちのほうがいいジャンと思いつつ、空転する感じは治らず、セルではなかった。

Posted by HIT！ at 22:22 │Comments(0) │車・バイク

車のオイル交換

趣味の車・バイクの修理の話、

ぼろ車１台とぼろバイク２台、修理の忘備録

車にしろバイクにしろ修理屋に頼むとえらい高い、自分でやれば部品代だけで済むのでかなり安く済むのと面白いので自分でやってます。

ちなみに修理屋に出しても純正パーツを使わず、請求だけ純正の料金請求されてました、車の時は、自分でやって気が付いた、純正１２００円ぐらい、社外200円ぐらい、

オイル０W－２０　エレメント込みで３．５Lぐらい

よくわからんですね、オイルとエレメント交換。

Posted by HIT！ at 22:04 │Comments(2) │車・バイク

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