幸寛ブログ

クボタバックフォーKH-50、新年早々からホースが破裂、何やら後ろから白い煙

いや煙でない、霧状の液、ラジエーターパンクかすぐさまエンジン停止

開けて見るに油、この油は作動油ではないか、何処が破裂漏れているの

しばらく考えても場所が分からない、ウエスをあてがって見るも分からない

バケットを上下以上にすると噴き出て来るのを確認

油圧ポンプからコントロールバルブの間か、集中的にホースを見ると保護バネの間に小さい亀裂を見つけた

ここから色々と始まり、クボタは休みだし、部品を注文するにも外しておかなければ、素直に簡単に外せた、休みを含め注文するには日数がかかりすぎる、地元で修理出来ないか探し始めると何と在った、連絡すると速修理可能、早々新しい物を作って頂いた

時間かかると思い何処かで遊んで来ようと計画はしたが、早すぎて帰ってきて組み立て終了、日がまだ高い作業再開

土曜日世間は休みなのに午後3時過ぎから作業開始、非常に助かりました(本音休みたかったが休めなかった)、そんな中、他にも気になる高圧油圧ホースが有ると聞いてみると、早めに交換した方が良いと

夕食時考えました、全部交換すると時間がかかるのでは、外している最中作れないか、出張と有るのなら来てくれるのかと連絡し日曜日に来てくれる予約をいれた

日曜日10時頃から外し始めたが、待てよ同じ寸法のホースが何本かある、寸法取りのホースを持って行けば良いのでは、早々外し連絡し持ち込み本数分作成頂きました

またしても帰ったら組み立て、外す分も有るので月曜日の午前で完璧

これら、金曜日に破損しても、土日で対応は非常にうれしい、経営者様には感謝

社長様の承諾を得て <

Kホース山下(Kは高圧との事)山梨県甲斐市牛句２３５０－３３

055-267-0770 電話連絡して段取り組めば最高と思います

ブログもふとしたことから更新しています
有る所からの疑問ですが、スピード取り締まりの事ですが。私が思うに下り坂での取り締まりは、登り坂に比べたら少ないような。
アクセルとブレーキ問題が、危険を招くのでわと思います。
最近オートマ車の事故多いですね、怖くて対向車が来たら隅によります。

さて、この道思い出が有ります。白馬方面にスキーに行くときは必ず通り、帰りは旧峠道塩嶺峠を回って帰ってきました。
テートにみどり湖、二人で初めて行きましたが、ため池でした。高ボッチ高原も峠から入ります、当時はカヤで諏訪湖も見えずしまいでした、今はどうかな。