2011年4月24日日曜日

TAMADA CUP

私がホームコースとして良く利用しているスポーツランドタマダで、今年からシリーズ戦が開催されるそうです。





















開幕戦は4月24日だそうで。
いつも利用させてもらってるコースなので、都合つけて出てみたいと思ってます。
私が参戦するメインは、これまでどおりスプリントになるかな。

HPを見てみたらちょっと惹かれる部分が。

スプリントはタイムでクラス分けされるのではなく、マシンのカテゴリーでクラス分けされるみたい。
よりイコールコンディションで走れますね。

そして、120分耐久レースでも予選が行われるようです。
さらに、予選はスーパーポール形式とか。
エントラントやギャラリーの注目を一身に浴びながらの1周本気アタック。
やばい、これ楽しそ~やん♪
耐久にもダブルエントリーしたくなるわww


と言う訳で、台数少ないとツマンないので、皆様の参戦お待ちしております。

2011年2月24日木曜日

度々ですが…

短期間でなんなのですが…。
実は、この度ブログを引っ越す事にしました。
と言うのも、このbloggerは携帯に対応してないみたいで「携帯じゃ上手く見れんわ~」という声を頂きました。
それが、はてなの時の「コメント書けん」よりも多くて…。
度々で大変申し訳ないのですが、おおらかな心で見守ってやってください。
個人的には、このブログは使い難かったです…。

2011年2月23日水曜日

セパンテスト1日目

セパンで行われている、Motogpクラスのテスト1日目の結果は↓
ここでもストーナーがトップタイム。















負けじとペドロサが2番手でロレンソが3番手に喰い込むって構図。
4番手にエドワーズ、この人はテストなら本気で走れて速いのにね。
5番手にドヴィジオーゾ、出来ればエドワーズより上位にいたい所。
6番手にスピーズ。
7番手に青山博一さんで8番手にシモンセリ。
この2人はチームメイトながら激しい争いを展開してますな。
9番手にロッシ。
そろそろマシンの方向性も見つかった頃だと思うんで、今後はもう少し上に来るかもしれませんね。

フィリップアイランドテスト2日目

SBKのフィリップアイランドテスト2日目。
SBKのトップはまたしてもチェカでした。
初日、2日目の総合タイムは↓
チェカは不気味なぐらい調子が良いですね~。
2番手にはギュントーリ。
昨年の不調が嘘の様な快調っぷり。
3番手にレイ。
好タイムをマークしたレイですが、先日の転倒の影響でテスト後は病院に行ったそうで、気になりますなぁ。
4番手にスムルツ、5番手にビアッジ。
芳賀さんは11番手。
そして、並み居る強豪を抑えヨシムラのウォーターズが12番手。
こりゃ、スゲェっすよ。















WSSの総合タイムは↓
フォレが総合でトップタイム。
2番手にパークス、3番手にサロムとカワサキ勢が続き、4番手にマリーノ。
マリーノは抜擢されてどんな走りをするかと思えば、良いじゃないっすか。
テンケイトは新人を見つけてくるのが上手いな。

2011年2月22日火曜日

CD購入今年1~2枚目

今日は仕事が休みでした。
天気も良く、気温も上がり絶好の走行日和。
が、火曜日って走る場所がほとんど休みで走りに行けず…。
3月のレースまでに、1回は練習に行きたいなぁ…。

午前中に用事を済ませ、午後からは特に予定もなかったので、久々にCDを物色してきました。
Essential Mixes / Avril Lavigne




















アヴリル・ラビーンはリミックスアルバムってなってましたが、アコースティックバージョンがほとんど。
3月に発売されるアルバムも楽しみです。

Beneath All / Hey Monday


















試聴で聞いて良さげだったので買ってみた。
全6曲だけどどれも好みの曲ばかりで、捨て曲なし。
久々に当たりの1枚でした。
アヴリルを聞く人にはオススメです。

フィリップアイランドテスト1日目

 
SBK開幕前、最後のテストがフィリップアイランドで行われています。
SBKでトップタイムはチェカ。
チェカは好調を維持してますな~。















2番手にギュントーリ、3番手にスムルツとドゥカティがトップ3独占。
しかし、リバティレーシングはいきなり来ますね。
4番手にビアッジ。
先日、転倒を喫したレイは8番手。
芳賀さんは15番手でした。
今季は違うか?と思わせたペデルチーニですが、今のところ定位置のまま…。

 

 
WSSのトップタイムはフォレ!!
テストとは言え、タイムがずば抜けてますね。

2011年2月21日月曜日

やはりノンスポンサー

ヤマハワークスのYZR-M1のカラーリングがお披露目されました。
やはり、スポンサーなしのヤマハブルーカラーでした。
ロレンソとスピーズって人気ある2人だけど、スポンサー付かなかったか…。

代役テスト

↓でバーミューレンが開幕戦を欠場すると書きました。
今、フィリップアイランドでSBKのテストが行われてますが、バーミューレンの代わりに柳川明さんが参加しているようです。
このまま開幕戦も走ってくれれば良いんですけどね~。

小さいながらも

今季、目立ったスポンサーの付いてないSBKのヤマハチームでしたが、モンスターエナジーがスポンサーになったようです。


















まぁ、マシンに貼られているステッカーが小さいんでそんなに多額のスポンサーではないでしょうが、ありがたいことですね。

やっぱり欠場

なかなか膝の怪我の癒えないバーミューレンですが、開幕戦を欠場すると地元オーストラリアのプレスが報じたようです。
う~ん、テストを早めに切り上げたり参加しなかったりで大丈夫なん?って思ってましたが…。
残念ですが、怪我を治すのが先決ですね。
今季のKawasaki SRTは3台体制なんで、バーミューレンが欠場しても代役はなしっぽいな。

2011年2月20日日曜日

公道復帰への道~その9~

RVFはどうなってんの?という声がありましたので途中経過の報告です。
モディファイ中のシートカウルですが、POP IN JAY様が鋭意作業中でございます。















あと少しで完成との事。


そして、フロントブレーキのマスターが変わりました。















現在はこんな感じで~す。

小作業

今日は、ヒマワリでちょっとだけ作業してきました。
今回は久々の2台で出動。
先日追加したサブベルトが良い仕事してくれてます。
でも、やっぱもう1個メンテナンススタンド買わなきゃダメですね…。
















知らん間に

足が遠のいて久しい岡山国際サーキット。
結局、OIRCライセンスは更新しませんでした。
だって更新料も走行料も値段が上がってるんだもん…。
それに行き帰りの交通費やら何やらかんやらを含めたら、やってられませんがな。
今後は走行会にでも参加できれば満足すると思います。
まずは、ZXRを直す事が最大条件ですが…。

閑話休題。
さて、隊長から話は聞いてましたが去年からミニバイクの耐久レースにNSF-SPクラスが設立されたんですね。
今年からはキャブの交換もOKだとか。
昨年12月に行われたレースでNSF-SPは2分6秒台がトップタイムだったみたい。
ノーマルNSFでもコースレコードは2分7秒台なんで、そんなに差がない、12月の時もトップは8秒台出してますし。
やっぱ、寒いしキャブがノーマルだしマシンの熟成もされてないんで、こんなもんなんですかね。
NSF-SPなら体重が重くてもそれなりに走れそうかなぁ?
ちょっと気になった話題だったのでね。
あ、そう言えばミニバイクでもヘルメットリムーバーが義務化されるようです(ミニはチェストプロテクターは推奨のまま)
走る時があったら、忘れずに買わなきゃ。

2011年2月19日土曜日

まさかのNSF

これまでHRCが情報を小出しにして、ヤキモキさせていた新型4st250ccレーサー。
てっきり名前はNRSになるもんだと思ってたら、何とNSF250Rとな?!
詳しいスペックや価格はまだ発表されてませんが…。
しかし、ずっとNRSだと誰もが思ってたから、HRCもこの名前はしてやったりだろうなww
 














TSRの藤井総監督がブログでNSF250Rについて少し触れてますね。
なかなかの車体のようです。