【東京大学・男女比率】東大副学長「韓国兄さんを見習え!」

1 名前:名無しさん@涙目です。:2024/04/12(金) 08:23:39.01 ID:EDW54V5n0.net BE:718678614-2BP(1500)


女性が少ない大学と認識されてきたソウル大学でも、女性比率は4割程度だ。なぜ東大だけが変われないのか。




海外のどこに行っても、東大の男女比率を言うと驚愕されるんです。韓国など、バランスの悪かったアジアの大学も徐々に改善してきているのに、日本だけが停滞している。

https://news.yahoo.co.jp/articles/51923d6228a4170f5424be36af3307ec3ef2b290


引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1712877819

【韓国】 日本の茶道文化は蔚山(ウルサンから伝播されたものです

1 名前:LingLing ★:2024/04/17(水) 00:01:45.93 ID:3oHkpzcD.net
「日本の茶道文化は蔚山草庵茶道から伝授」

「日本の茶道文化は蔚山から伝播されたものです」
武蒼山(ムチャンサン)僧侶(俗名チェ・ドクジュン)が草庵茶道(チョアムタド)の創始者・雪岑(ソルジャム)禅師を研究した結果を盛り込んで、書籍『草庵茶道の雪岑禅師(民俗院)』を披露した。

僧侶は南長寺(ナムジャンサ)の住持であった時、大雄殿の天井で『ソルジャルヨガム(雪岑了勘)』という遺稿集が発見されたことをきっかけに、雪岑禅師に関する研究を始めた。

雪岑禅師は一箇所にとどまらず、全国の寺と庵子を訪れ、道伴達や弟子達、日本僧侶達と交流して詩を作りながら、自分なりの茶道を広く知らせた。彼の茶道が日本に大きな影響を及ぼしたというのがムチャンサン僧侶の見解だ。

僧侶は、「雪岑禅師が朝鮮成宗(ソンジョン)9年(1478年)、蔚山の塩浦倭館佛日庵にいた日本僧侶の要請で草庵茶屋を建てて草庵式茶道作法を伝授した」とし、「日本僧侶が本国に戻って雪岑禅師から伝えられた草庵茶道を本国に伝播し、今の日本茶道文化の基礎となった」と主張した。

書籍で僧侶は雪岑禅師を「人類最初に太極原理に基づいて草庵茶道を創始し、時代を超越した永遠なる先覚者」と称している。

書籍は数十年間韓国と日本を行き来して収集した資料をもとに、「茶道と金鰲草堂」、「茶堂」、「茶碗」、「茶碗と茶卓」、「點茶」、「禅修行と茶生活」など12の部分に分けられ、雪岑禅師が日本に草庵茶道を伝播する事情と草庵茶道の実体などを記録した。

僧侶は蔚山蔚州郡呉陽邑平里に茶室を設けて、茶碗作りのための窯まで置いている。

慶州崔富者宅(キョンジュチェプジャテク)の系譜を継ぎながら、幼い頃から自然に茶道に接するようになったという。

ムチャンサン僧は、「先月、蔚山で『草庵茶道作法試演大会」を開く計画だったが、さまざまな事情で無産化された」とし、「蔚山、慶州が草庵茶道の発祥地だ。多くの蔚山の人が知らないので残念だ」と話した。ムチャンサン(法號、武蒼山) 僧侶は南長寺住持、喜方寺住持を務めた。(省略…)
コ・ウンジョン記者

ソース 蔚山毎日
https://www.iusm.co.kr/news/articleView.html?idxno=1037862


引用元:https://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1713279705

【速報】韓国首相が辞意を表明した

1 名前:名無しさん@涙目です。:2024/04/11(木) 12:57:13.35 ID:FncIuhU70●.net BE:609257736-2BP(6000)


韓国首相が辞意を表明した(ソウル時事)

https://www.jiji.com/jc/article?k=2024041100469


引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1712807833

【朝鮮日報】 シャオミのEVスポーツカー、サーキット走行中にブレーキ不具合でクラッシュ 事故原因巡りネット論争

1 名前:仮面ウニダー ★:2024/04/18(木) 12:22:59.21 ID:yKcesqPN.net


▲中国の電子製品メーカー「シャオミ(Xiaomi)」が初めて出した電気自動車「SU7(Speed Ultra 7)」

左右に揺れ、ハンドル利かない…ブレーキパッド摩耗
ネットユーザー「これがスポーツカーだなんて」VS「レーシングカーは通勤車とは違う」

【NEWSIS】中国の電子製品メーカー「シャオミ(Xiaomi)」が独自開発した初の電気自動車「SU7」に、
また車両の性能を巡る論議が巻き起こっている。

【動画】ハンドルもブレーキも利かない! そのまま壁に衝突するシャオミ「SU7」
https://image.newsis.com/2024/04/17/NISI20240417_0001528395_web.gif?rnd=20240417092858

 これは、中国のある自動車コンテンツ製作者が11日、交流サイト(SNS)にSU7の事故動画を掲載したためだ。

 動画には、車が左右に揺れたかと思うと、そのまま壁に衝突する様子が写っている。
ドライバーはハンドルを左右に回したが利かず、事故を防ぐことができなかった。

 動画を載せた人物は「SU7に乗ってサーキットを走ったが、ブレーキが言うことを聞かなかった」と説明した。
また、「サーキット3周目の走行で鉄が割れるような音が聞こえた。ブレーキパッドが急速に摩耗した」と主張している。

 事故のニュースが広まると、中国のネットユーザーたちの間では激しい議論が繰り広げられた。

 SU7はドイツの有名スポーツカー・ブランド「ポルシェ」に似たデザインで、ポルシェの電気自動車「タイカン」に似ているため、
「シャイカン」と呼ばれて話題になった。

 特に、時速100キロメートルに達するのにかかる時間が2.78秒、最高速度は時速265キロメートルなど、
ポルシェの電動スポーツカー「タイカン・ターボ」とほぼ同じ性能で人気を集めた。

 ところが、事故が相次いでいるため、ネットユーザーの間では「スポーツカーをうたうSU7に安全に乗れるのか」という指摘もある。

 ネットユーザーたちは「バオシビ」(ポルシェとシャオミの合成語)の核心技術はスマートフォンのスタンド」
「SU7はファミリーカーだ。誰がこれをスポーツカーだと思うだろうか」と批判している。

 それでも、一部にはシャオミを擁護する声もある。中国のあるネットユーザーは
「運転するのはレーシング・ドライバーであって、日常的な通勤をするのとは違う」
「トラックを走るのはブレーキパッドを消耗する」などのコメントを寄せている。

 また、「時速170キロメートルを超えてブレーキを数十回踏むという極限の状況で、自動車レース用の部品を使用しなければ、
問題が発生するのは仕方ない」という主張もあった。

パク・ウニョン記者
記事入力 : 2024/04/18 11:13
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2024/04/18/2024041880028.html

※関連スレ
【中国EV】急カーブにふらついて衝突…500万円のシャオミ電気自動車、事故続出 [4/2] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1712046095/


引用元:https://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1713410579

韓国野党「なぜ中国台湾の両岸問題に我々が口出しする必要があるのか。我々にはなんの関係もない」

1 名前:うんち:2024/04/11(木) 23:16:41.90 ID:qlVKASzQ0.net BE:271912485-2BP(1500)


 韓国野党・共に民主党の李在明(イ・ジェミョン)代表は22日、忠清南道で遊説を行った際「なぜ中国にちょっかいを出すのか」とした上で、両手を組むような動作で「ただ『謝々(シエシエ)』(中国語でありがとうという意味)、台湾にも『謝々』と言っておけばいい」「(中国と台湾の)両岸問題になぜわれわれ(韓国)が介入するのか。台湾海峡がどうなろうと、中国と台湾の国内問題はわれわれには何の関係もない」などと言ってのけた。
さらに「われわれはただわれわれ(同士で)幸せに生きればよいではないか」とも述べた。国会を掌握している野党第1党代表による中国におもねるとも受け取れる発言にも驚いたが、「両岸問題は韓国と何の関係があるのか」と口にする安全保障に対する認識と地政学への理解の欠如はもはや驚愕(きょうがく)すべきレベルだ。

https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2024032580029


ジャップもこうあるべき
日本にはまったく関係のない話だ


引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1712845001

【韓国】大人の読書率が過去最低更新…6割近くが無読

1 名前:ばーど ★:2024/04/18(木) 18:55:59.49 ID:sv5/sB1C.net
韓国では大人の読書離れが加速していて、去年、成人の6割近くが本を1冊も読んでいないことがわかりました。

文化体育観光部が18日に発表した去年の国民読書実態調査の結果によりますと、19歳以上の人うち、去年、紙の本や電子書籍を読んだり、オーディオブックを聞いたりした人の割合は、43.0%でした。

これは、2021年に行われた前回の調査に比べて4.5ポイント低く、過去最低を更新しました。

成人の年間の読書率は、調査が始まった1994年は86.8%で、その後およそ20年間にわたって基本的に70%台で推移していました。

読書率は2015年に60%台に落ちこんだあと、2019年には50%台、そして、前回の2021年は47.5%と初めて50%を割り、去年は43%でさらに下回って、過去最低を更新しました。

年齢別に見ますと、本を最も読まないのは60歳以上で、去年の読書率は、2021年に比べて8.1ポイント下がって15.7%でした。

読書率がもっとも高い年齢層は19歳から29歳で、74.5%でしたが、この年齢層でも前回と比べると3.6ポイント下がりました。

小中学生と高校生の読書率は、4.4ポイント上がって95.8%でした。

一方、一人当たりの平均の年間読書量は、成人では0.6冊減って3.9冊でした。

小中高生の年間読書量は、1.6冊増えて36冊でした。

KBS 2024-04-18 13:05:31/Update: 2024-04-18 13:06:23
https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=j&Seq_Code=87707
https://worldimg.kbs.co.kr/src/images/news/202404/240418104039_51_i.jpg


引用元:https://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1713434159

【あの悪夢再び】韓国でF1の開催復活に向け仁川が名乗りをあげる

1 名前:山下(ジパング) (US)(東京都):2024/04/16(火) 22:59:23.78 ID:ipGfn8go0.net BE:519772979-PLT(15072)


韓国で再びF1を開催するための取り組みが始まっており、F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、実現に向けて協力していきたいと語った。

仁川は、韓国GPの復活に向けたF1のお気に入りの開催地のようであり、仁川市長のユ・ジョンボク氏はドメニカリの主賓として日本GPを訪問していた。ふたりは、F1の韓国のパートナーであるテファ・ホールディングスのカン・ナヨン会長も出席した会議において、仁川がF1のストリートレースを開催するための5年間の契約に向けた基本合意書を締結したとされている。

以下略
https://www.as-web.jp/f1/1065757?all

ホテルが無く選手がラブホ泊まり





チケット無料配布でも客が来ずカカシ設置





粉消火器でマシンがオシャカ



ストレートでもうねっている路面でカーブはすり鉢



舗装の油が流出して各車がスピンしまくり



芝は置くだけか接着剤で



引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1713275963

日本の約10倍「毎年約2万人」が韓国籍を放棄して海外脱出…韓国の将来に絶望する人が増えている理由

1 名前:昆虫図鑑 ★:2024/04/18(木) 17:11:58.23 ID:Ye9+hMxd.net
(抜粋)

■毎年2万人が韓国籍を捨てている

 昨年3月20日、韓国の有力紙「中央日報」が「年間2万人が国籍放棄」と報じ、話題になった。

 記事では、12年から22年の間に韓国籍を喪失・離脱した人が26万2305人に上るという韓国法務部の統計を紹介している。毎年約2万人が韓国籍を手放している計算だ。

 日本で国籍を喪失・離脱した人は、13年から22年の10年間で計約2万人。韓国人が国籍を手放すペースは日本の約10倍だ。

 韓国の人口が日本の半分以下であることを考えると、社会に与える影響はより大きいと言えるだろう。

 同記事ではかつてと比べ希望がなくなった韓国を表す「ヘル朝鮮」という言葉も紹介している。

 韓国では様々な理由から少子化が進んでおり、23年の合計特殊出生率は0.72人と、OECD加盟国で唯一、1を割った。

 日本の22年の合計特殊出生率が1.26人と、過去最低を記録したが、それと比べても韓国の出生率の低さは際立っており、深刻な状況と言える。

■韓国人の1割強が国外で生活

 出生率低下の大きな要因として挙げられるのは「将来への不安」だ。

 自分のキャリアや国に希望が持てなければ、出産や子育てなどへのモチベーションなどわくべくもない。

 そんな中、韓国での人生をあきらめ、国外へ脱出する動きが見られるという。

 韓国国民の1割強、約730万人もの人が国外で生活するなど、海外就職・移住がメジャーな選択肢となりつつある。

 これまでは米国や日本、カナダと言った先進国でのキャリア形成を目指すことが多かった韓国人だが、近年ではインドネシアやベトナムなど東南アジアで活路を見出そうというケースも増えているという。

■有効求人倍率は0.6倍、「40代でクビ」も普通…

 現地国籍を取得して海外で活躍するキム氏が尊敬を集めるのは、裏返せば、韓国の将来に希望が持てない韓国人が増えている、と言うことでもある。韓国の有効求人倍率は0.6倍程度と、かなり低水準で推移している。人手不足の日本とは対照的な状況だ。

 韓国では大企業と中小企業との賃金格差が大きく、大企業に応募が集中するという問題もある。運よく大企業に就職できても、その後の競争は激しく、40代でクビを切られることも普通にある。

 韓国社会の競争の苛烈さを見れば、韓国人が「ヘル朝鮮」と自虐するのも当然と頷ける。

■インドネシアに活路を求める

 そんな競争社会を離れて、今後も経済成長が続くと予想されるインドネシアに活路を求める韓国人が増えているという。

 韓国統計庁のデータによると、韓国の4年制大学の就職率は過去数年6~7割程度。高学歴でも約3割が就職できないという。

 「ソウルで働けるなら働きたいですが、まともな生活ができるのはほんの一部。インドネシアはムスリムがマジョリティで、住みやすい国かといえば微妙な部分はありますが、生活コストが安く、ソウルの競争の激しさに比べたらインドネシアの方がまだマシ」

■リストラされたらチキン屋をやるしかない

 韓国ではリストラが珍しくないため、「起承転結」をもじった「起承転チキン」という言葉さえある。つまり、それまでどんなキャリアを積もうとも、最終的にはリストラされてチキン屋をやるしかない、と言う自虐的なジョークだ。

韓国人の海外進出によって、韓国の少子高齢化はますます加速しそうだ。

 「子供が生まれたら韓国での激しい競争に直面することになる。韓国人として生まれれば、韓国における競争や勝ち組至上主義の価値観からは逃れられないが、自分の子供にはそんな経験をさせたくない」

■海外に出たくて出ているわけではない

 「正直、韓国人で海外で本当に働きたい人って当たり前ですけど少数だと思います。私はまだ大学に行けて海外留学もできているだけいいですが、それでも厳しい。在外同胞庁などの支援策はありがたいんですが、韓国政府には経済をよくして韓国本土で職が得られるような状況を作って欲しいです」

 韓国政府は2006年以降、少子化対策に約31兆円をつぎ込んだが、それでも少子化が止まる気配はない。KPOPや韓国ドラマの成功で一見華やかに見える韓国社会だが、その恩恵を受けられる人はそう多くはない。インドネシアでの取材からはそうした韓国社会の厳しさが垣間見えた。

竹谷 栄哉(たけや・えいや)
https://news.yahoo.co.jp/articles/a21a8f503c6c3a79c0ce4e8596e32c9d9f1b5f32?page=1


引用元:https://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1713427918
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