6月14日開業の東京メトロ副都心線に、
タモリ電車倶楽部シルバー会員原田喧太さんと
鉄道アイドル木村裕子さんが先取り潜入！
6月14日に開業する東京メトロの新しい路線です。和光市－渋谷間（20.2km）を16駅で結びます。開業後は、和光市において東武東上線、小竹向原において西武有楽町線・池袋線と相互直通運転を行う予定です。 さらに、渋谷駅では、東急東横線と2012年度を目途に相互直通運転を行う予定で、埼玉県南西部方面から都心を経由し、横浜方面に至る広域的な鉄道ネットワークが完成します。
路線名の由来は、東京都西部、埼玉県及び神奈川県と都心部との結節点である池袋・新宿・渋谷という三大副都心を縦断して走る路線の特色をイメージして、「副都心線」と名付けられました。また、副都心線に対応した車両として開発された10000系車両は、丸みを帯びた独創的な先頭形状が特徴で、旧丸ノ内線の300形をモチーフにした前面左右の灯火類設置部は鍵穴の形状をしています。
今回は、特徴ある「西早稲田」「東新宿」「新宿三丁目」の3駅をピックアップ！
ホームへと続く階段の天井には曲面が連続する波型がデザインされており、駅のコンセプトに基づき、「神田川」を表現しています。
雑司ヶ谷駅と西早稲田駅区間は、神田川と東西線の下を通るため、この区間は、副都心線でもっとも深い位置を走行します。
ホームの両端を開削するだけで、ホーム部を掘り進む駅「シールドトンネル工法」をとりいれた珍しいタイプの駅です。
東京の地下区間で初の急行運転が実施されるため、急行列車用の追い越し線があり、上1番線に新宿三丁目方面、下2番線に池袋方面となる2階建てホームになっています。
通常では入ることのできない駅事務室（忘れ物取扱所）の奥にも案内いただきました。司令塔や操作盤などを見ることができ、中には「トイレタイムオーバー」のボタンもあります。
撮影当時は、まだ券売機が未設置のもぬけの殻状態です。改札機が未設置の場所もあり、開業まで急ピッチで進んでいます。
地下2階の通路や駅改札、ホームの境にあるガラススクリーンには、「内藤新宿」の往来を映し出したり、地下道からは、開放感あるホームを見下ろすこともできます。
丸ノ内線(上)と都営新宿線(下)のわずか6mの間を通っています。また、東新宿駅から都営新宿線の上に位置する新宿三丁目駅までは、副都心線最大の勾配となっています。
新宿・花園神社近辺から、新宿高島屋のデパ地下をつなぐ全長約800メートルの地下道もでき、今まで以上に新宿三丁目の利便性がアップします。■出身：東京都
■生年月日：1970年3月3日
■身長：172cm ■体重：58kg ■血液型：A型
吉川晃司、及川光博、Kinki kidsなど、様々なアーティストのレコーディング、ライブに参加している。父・原田芳雄の影響で鉄道好きで、タモリ電車クラブのシルバー会員でもある。
公式サイト：http://www.kenta-harada.com/
■出身：名古屋
■生年月日：1982年8月17日
■身長：154cm ■体重：42kg ■血液型：O型
座右の銘が、「線路は続くよどこまでも」という鉄道アイドル。TV「乗り鉄トラベラーズ」、ラジオ「横見とゆゆのRADIO鉄道」などにレギュラー出演。『新幹線EX』（イカロス出版）にて鉄道コラムなどの連載を持つ。
公式サイト：http://yuyu385.com/
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