てらっしー＠CV1Wのブログ一覧

新しい相棒、デリカD:5が納車してから約一か月。
旧相棒との別れについて、書いてみる。

旧相棒、ランサーエボリューション4は
16年間連れ添ってきた、まさに自分の片割れみたいなものでした。
平成8年製造、今年で26年目になります。

もう、それこそこのクルマを一生乗り続けるつもりで。
走らなくなるまで、もう直せなくなるまで修理しながら乗る。
そう、信じていたし、そのつもりでしたが。。。
クルマにも、寿命っていうものがあるんですね。

いろいろな方に、降りるときに話しましたが。
雪国の事情、塩カルによる錆が着実に進んでいました。
コイン洗車のスチームでコマメに洗っていましたけど
届かないところ、やっぱりあって。
車検ごとに防錆の処置は行ってましたが、やはり限界でした。

　　　

　　　

お友達の鈑金屋さんに頼んで修理する方向で入院させていましたが
あちこち穴が開いていて、強度確保のための重要な骨組みや
ボディー本体へのダメージが想像以上に大きく。
あちこち切った貼ったで直しても、また別なところが錆びが回る。
結果、ホワイトボディを用意して移植する以外に完全な対処法がなくなっている状況でした。

実は、ホワイトボディも探している時期もありました。
ですが、タイミングが悪い。。。
いわゆる25年ルールでエボ4の相場が爆上がりになり始めた時期。
え？こんなコンディションのクルマが200万越え？300万越え？
こんなにエンジン含めて元気なのに。
ボディだけが問題で、それ以外全然行けるのに。。。
結局、エンジンを乗せ換えたりいろいろ手を加えた相棒でしたが
ボディまで別なものになってしまったら、それは元の相棒ではない。
悩みました。
決してコンディションがよくないホワイトボディを用意して、乗せ換えても
さらに10年乗ることが出来るかどうか。

そんな中でも、レストアの作業は進んでいく。
錆を落として、まだ大丈夫なところを出していく。
その中で、リア周りに今回のダメージが集中しているとの情報が。
ランエボはセダンなので定員乗車5名。
子供が小さかったこともあり、定員のルールで6名乗車で運用してました。

↓
道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。 つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。

後部座席に四名。ギューギュー詰めでした（笑）
この、過重負荷がダメージを大きくしてしまっていたようです。
また、リアのストラットタワーバー。
これもさらにフロアとホイールハウスとの接合部へストレスが集中する要因になっていたみたいで。

さらに悪いニュースが続く。
フロントのストラット回り、ボディ側の鉄板が重なる部分に錆が発生しており
剥がれるように腐食している。
もう、満身創痍だったんです。

今後、子供たちはもっと大きくなり負荷は増える。
今は小さな子供も、大きくなれば6人乗ることもできない。

いろいろ考えた末、廃車にすることに決めました。
自分の手でトドメを刺す。
正直、切なかったしやるせなかったし、今までのいろんな思い出があったので
数か月、いろんなことにやる気が起きなくなって、つらかった。

　　

今年の3月いっぱいで自ら陸運に行き、ナンバーを切り。
4月中旬、廃車業者にエボを託して。
お別れしてきました。
こんなにも、自分の中で大きな存在だったなんて、失ってからわかる。
でも、もう相棒は戻ってこない。


…こんなメンタルの状態で新しい相棒を探してました（笑）
エボ乗りの友人で、自動車販売店で働くT氏にお願いして
愛知県から、走行距離2万㎞の極上車両を引っ張ってきてもらい。
デリカD:5アクティブギア（特別仕様車）が手元にやってきました。
今までのような、尖がったクルマではない。
今までのような、手足のような感覚はなく、なんかフワフワしたような感じで
未だに運転しているというより、運転させられている感がありますが。
でも、家族からはおおむね好評。
一人一座席確保されていて、とにかく広い、快適。
今まで、それだけ不便を強いてきたんだな、と痛感している。
クリーンディーゼルのデリカは、当然軽油。
ハイオク満タン！って言いそうになる（笑）
でも、少しずつ、自分色に染めるカスタムを始めて、愛着も出てきた。
これからいつまで乗り続けるかわからないけれど、きっと良い車だ。
この車で、家族と、いっぱい思い出を刻んでいきたい。

今までエボのおかげで仲良くしてくれた方々。
本当にありがとう。
いろんなイベントにも参加できたし、イベントも作ってきた。
エボは最後まで本当に良い子でした。

これからは、デリカで人生を楽しんでいきたいと思います。

7月11日でみんカラを始めて10年が経ちます！

早いモノで、みんカラを始めて10年になるようで。
エボを買って約半年。
宮城から北海道に引っ越してすぐの頃。
ネットでエボのことを調べていたら
みんカラというSNSを見付けて。
当時はmixiしかやっていませんでした。
全く知り合いも友達もいない世界に飛び込み
ROM専に徹するつもりでしたけれども。

何を血迷ったか、全く知り合いのいないオフ会に初参加。
ドキドキしながら集合地点まで走ったことを今でも覚えてます。
お隣に止まっていた方に話し掛けてもらい…その後みん友になり。
今でも、公私共々お付き合いさせて貰っております。
参加者の中で、唯一のエボ乗りだった方は
今年エボを降りられてしまいましたが。
同様に、仲良くさせて貰っております。

クルマを切っ掛けにしたたくさんの出会い。
今の自分。
繋げてくれたみんカラに感謝。
そして、出会ってくれた、友達になってくれたみん友さんにも感謝。

これからも、よろしくお願いします！




今年初ブログだと、気付いた。
あけましておめでとうございます（笑）

唐突ですが。
相棒との出会いは2005年12月16日。
そして、今日は2015年12月16日。
我が家にエボが来て丁度10年になりました。
9年落ちの6万kmだったのが、今や25万km超。
来年には20年落ちになります。
20年の節目は、やはり成人式。
エボ4成人式を来年開催する運びで調整中です。

20年にもなると、至る所がボロボロになってきます。
今回の車検でもダメ出し箇所が多数。
その一つひとつを改善し、また二年乗り続けることが出来る切符を手に入れました。
正直、どこまで乗り続けられるか分からないけども。
エボを買った時に誓った「15年30万km」をとりあえずの目標にして。
大事にしていきたいと思います。

みんカラ友達の冬退庁。さんの愛車は24年目。
同じくみんカラ友達のMansyoさんの愛車は25年目。
上には上が居ますね（笑）
追いつけ追い越せ！の精神で乗り続けていきます！



この記事は、記念日。について書いています。

今年も年末年始に大阪遠征します！
関西、大阪のエボ乗りに会いに行きます（＾＾
カミさんの実家が大阪にあるので年に一度は大阪に行くのですが…
今年の正月には桜音パパさんが主催してくれたエボミーティング。
ナナガンで撮影会をしました！
今年も関西の仲間に会いたいぞ！
大阪には12/31～1/3滞在予定です。
詳細が決まり次第、こちらに追記していく予定です。


追記＠12/25
場所と時間が確定しました！
場所は堺浜シーサイドステージ。
〒590-0901　大阪府堺市築港八幡町付近
日時はH28年1月2日AM11:00集合。

イベント主催は先日発足しました槍騎兵関西、代表のﾃﾞﾋﾞﾙｴﾝﾍﾟﾗｰさん。
槍騎兵関西のイベントに参加する方向で考えてます。
関西のエボ乗りに会いに行くぞ♪

突然ですが、有給が取れて
来週札幌に行くことになりました( ´ ▽ ` )ﾉ
仕事じゃなく遊びで行ける！
2/8-10は札幌(市内ホテル)滞在予定。
急に決まったのでなかなか難しいかもしれませんが
久々にてらっしーと会いたい、
てらっしーに会ってみたい奇特な方がいらっしゃいましたら
気兼ねなくコメントorメッセージ下さい(笑)

もちろんエボで行きますよー

ぶらり、一人旅です(笑)



追記
日程変更します。
2/8夕方～2/9昼頃；札幌
2/9夜～2/10朝；北見
2/10は北見～知床～帯広～苫小牧と移動予定。