あさひたまきのブログ一覧

山頂が職場の時は、排気音を気にしなかったけど住宅地では、響くので排気、リア廻りをノーマルに戻しました。

５月１０日ツーリングから帰り道、いきなり電装系が堕ちた。日も暮れた時真っ暗コンビニで解る範囲でチェック半時間後メインヒューズが切れていた。交換しても切れる。結果ライト内でショートしていた。片目で帰宅。後日、１４日、ツーリング中、キョーレツな、異臭。その後、ﾗｼﾞｴﾀｰコアからスチーム、ﾗｼﾞｴﾀｰのパンク自走できず、知り合いに牽引してもらった。カウルをとらないとできない。

片道１００キロ程のツーリングをしました。
１日目の途中で、リア回りから異音停車して確認すると、ナンバーステが外れかけて、ナンバーが、リアタイヤに接触していた。取り付けボルトがひとつ無くなっていた。最寄りのスタンドで工具を借り残ったボルトナットを締めていたら、店長さんがボルトナットを持ってきてくれた。ありがたいことです。
いただいたボルトナットでナンバーステを締め付けツーリング再開。当日の宿で駐車
数時間後点検を一回りすると駐車場所の下にオイル染みがエンジン回りを観ると、オイルパンにオイル染が　(?_?;
とりあえず拭き取って、翌日に。

今日は天気が良かったので、風車群がある山に

いろいろな、チームが来ていた。が、自分中心で行動

なんか、書けない。

ウォンイットで林道をツーリング途中から、雪が有り登れなかった。途中から、諦めて押して方向転換大変疲れる。








そういえば、ゴン太さんが言っていた燃料給油ふきこぼれる、と、言うことをヤッチマッタ