ホンダ ヴェゼル 改良新型、純正アクセサリーで“自分らしさ”を表現する
ホンダアクセスは、マイナーモデルチェンジを行った『ヴェゼル』の純正アクセサリーの販売を4月26日より全国のホンダカーズで開始する。「SELF EXPRESSION＋（セルフエクスプレッション プラス）」をテーマに、個性を際立たせるエクステリアとインテリアアイテムを揃えた。
ホンダアクセスは、マイナーモデルチェンジを行った『ヴェゼル』の純正アクセサリーの販売を4月26日より全国のホンダカーズで開始する。「SELF EXPRESSION＋（セルフエクスプレッション プラス）」をテーマに、個性を際立たせるエクステリアとインテリアアイテムを揃えた。
4月19～25日のプレミアム会員向け記事＝ビジネス、キーパーソンインタビュー、人事情報に関する記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキング。今週は、スバルのADAS・自動運転技術に注目が集まった。EV時代におけるマツダや日産の動向も上位にランクインした。
ヒョンデモビリティジャパンは、電動化時代にも変わらないドライビングの楽しさを追求した高性能EVの『アイオニック5N』を6月5日より販売を開始すると発表した。なぜヒョンデは、日本市場に高性能EVを投入するのか。そのねらいを同社プロダクト担当に直撃した。
アルファロメオのフラッグシップ・クロスオーバーSUV『ステルヴィオ』後継モデルに関する情報を入手した。
BMWグループは4月25日、EVのBMW『i4』の改良新型を北京モーターショー2024で初公開した。
ホンダの中国法人である本田技研工業（中国）投資有限公司が4月中旬、突如発表した次世代EV「イエ シリーズ」。そのアイコンとなるモデルが『イエ GTコンセプト』だ。25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）でも実車が初公開され、注目を集めていた。
ボルボ・カー・ジャパンは、SUV『XC40』の仕様を一新、新グレード「ウルトラ」を設定した上で、4月25日より発売。さらに、特別限定車『XC40 プラス B3 セレクション」を300台限定で発売する。
26日の日経平均株価は前日比306円28銭高の3万7934円76銭と反発。半導体関連株などに海外勢と見られる買いが入り、長期金利の上昇一服が相場を支えた。
プレミアム会員は無料で視聴可能です
マツダは4月25日、2023年度（2023年4月～2024年3月）の生産・販売・輸出実績を発表。世界販売台数は前年度比11.8％増の124万0668台で6年ぶりのプラスとなった。
「EV失速、テスラ4年ぶり減収」などとのニュースが流れて、きのうの小欄でもメディアも大騒ぎして取り上げていたことを伝えたが、それにしても電気自動車（EV）をめぐる話題が尽きないようだ。
ホンダは4月25日、2023年度（2023年4月～2024年3月）の生産・国内販売・輸出実績を発表。世界生産台数は、前年度比7.8％増の411万7851台で5年ぶりのプラスとなった。
日産自動車は4月25日、2023年度（2023年4月～2024年3月）の生産・販売・輸出実績（速報）を発表。グローバル販売台数は前年度比8.8％増の344万7051台、6年ぶりに前年度実績を上回った。
セゾン自動車火災保険株式会社は、2024年10月1日付で商号を「SOMPOダイレクト損害保険株式会社」（英文名：Sompo Direct Insurance Inc.）に変更する。4月24日に発表した。この変更は、関係当局の認可を条件としている。
トヨタ自動車は4月25日、2023年度（2023年4月～2024年3月）の生産・販売・輸出実績を発表。グローバル販売台数で初の1000万台超えを達成した。
中国のIT企業大手のテンセントと、日本の自動車メーカー大手、トヨタ自動車が戦略的パートナーシップを結ぶ。4月25日、北京モーターショー2024で発表された。
日産自動車とパナソニックは4月19日、日産自動車の「NissanConnect」と、パナソニックが提供する「音声プッシュ通知」を連携させて、家庭内の家電を通じてクルマの移動情報や状態を音声で通知する新サービスを同日16時より開始した。
バリュートープは4月25日、同社が展開するカーシェア型LCCレンタカー「オールタイムレンタカー」の登録会員数が1万5000人を突破したと発表した。
25日の日経平均株価は前日比831円60銭安の3万7628円48銭と急反落。前日900円強上昇したとあって、米国株安、円安の進行を受け、幅広い銘柄が利益確定の売りに押される展開となった。
プレミアム会員は無料で視聴可能です
物流業界で物流企画関連求人やデジタル化に関連する求人が増加。物流の小口化や多頻度化が進み、生産性向上や積載率改善が求められており、ITエンジニア求人も増加。デジタル化の推進が業界全体で求められている。
寄ってたかっての “袋叩き”とは言い過ぎかもしれないが、米電気自動車（EV）大手のテスラが発表した2024年1～3月期決算で、約4年ぶりの減収減益となったいう。
ホンダアクセスは、マイナーモデルチェンジを行った『ヴェゼル』の純正アクセサリーの販売を4月26日より全国のホンダカーズで開始する。「SELF EXPRESSION＋（セルフエクスプレッション プラス）」をテーマに、個性を際立たせるエクステリアとインテリアアイテムを揃えた。
4月19～25日のプレミアム会員向け記事＝ビジネス、キーパーソンインタビュー、人事情報に関する記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキング。今週は、スバルのADAS・自動運転技術に注目が集まった。EV時代におけるマツダや日産の動向も上位にランクインした。
ホンダモビリティソリューションズは、運営するカーシェアサービス「EveryGo（エブリゴー）」において、新型SUV『WR-V』を4月25日より順次導入すると発表した。レンタカー・カーシェア業界でWR-Vが導入されるのはEveryGoが初となる。
ジャガー・ランドローバーは7月3日にSUV『ディフェンダー』の高性能モデル「ディフェンダーOCTA」を初公開する。ジャガー・ランドローバーが4月25日に発表した。
ヒョンデモビリティジャパンは、電動化時代にも変わらないドライビングの楽しさを追求した高性能EVの『アイオニック5N』を6月5日より販売を開始すると発表した。なぜヒョンデは、日本市場に高性能EVを投入するのか。そのねらいを同社プロダクト担当に直撃した。
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは4月25日、コンパクトSUV『ディスカバリースポーツ』（Discovery Sport）2025年モデルの受注を開始した。
アルファロメオのフラッグシップ・クロスオーバーSUV『ステルヴィオ』後継モデルに関する情報を入手した。
BMWグループは4月25日、EVのBMW『i4』の改良新型を北京モーターショー2024で初公開した。
毎年恒例となった「2024 RAYS FAN MEETING（レイズファンミーティング）」が今年も富士スピードウェイで4月21日に開催され、レイズのホイールを愛するユーザーが集まるこのミーティングにはバラエティーに富んだレイズホイール装着車両が一堂に会した。
ランボルギーニ（Lamborghini）は4月25日、SUV『ウルス』のプラグインハイブリッド車（PHEV）、『ウルスSE』を北京モーターショー2024で発表した。
ホンダの中国法人である本田技研工業（中国）投資有限公司が4月中旬、突如発表した次世代EV「イエ シリーズ」。そのアイコンとなるモデルが『イエ GTコンセプト』だ。25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）でも実車が初公開され、注目を集めていた。
ボルボ・カー・ジャパンは、SUV『XC40』の仕様を一新、新グレード「ウルトラ」を設定した上で、4月25日より発売。さらに、特別限定車『XC40 プラス B3 セレクション」を300台限定で発売する。
「EV失速、テスラ4年ぶり減収」などとのニュースが流れて、きのうの小欄でもメディアも大騒ぎして取り上げていたことを伝えたが、それにしても電気自動車（EV）をめぐる話題が尽きないようだ。
マツダは中国市場での反転攻勢に向けて、25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）で2台の電動モデルを初公開。そのうちの1台が、会場でサプライズ公開された電動SUVのコンセプト『創 ARATA（アラタ）』だ。
ステランティスジャパンは、アルファロメオのスポーツセダン『ジュリア』（Giulia）とSUV『ステルヴィオ』（Stelvio）に限定車「ヴェローチェ・スペリオーレ（Veloce Superiore）」をそれぞれ設定し、4月25日より販売を開始した。
![中国製部品の急成長で2025年以降日本製の車載半導体は使われなくなる…名古屋大学 山本真義 教授[インタビュー]](/imgs/p/JIu_x_m1Nds3zgGKLo1ICn5MF0HRQkNERUZH/2003386.jpg)
来たる5月31日、オンラインセミナー「分解して見えた中国製BEVの現在地と日本自動車業界が執るべき技術戦略」が開催される。セミナーに登壇するのは、名古屋大学 未来材料・システム研究所 教授 博士（工学） 兼 名古屋大学大学院 工学研究科 電気工学専攻 教授 の山本真義氏。
