DeepBlue クワガタムシ飼育 |
関東道の駅スタンプラリーをコンプリートしました! ~カー日記 since2002.1.3 |
Blueな独り言 | ||
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冬タイヤって・・。 私がハンドルを握り始めた頃、スノー(冬)タイヤはメジャーではありませんでした。雪が降ってもノーマルタイヤで走り、大雪になるとチェーンを装着しました。東京在住の私はそれで十分でしたが、現在は冬にノーマルタイヤだと“悪”に扱われることもあります。 大雪の箱根でTVインタビューを受けていたノーマルタイヤのホンダ車は「後輪」に布チェーンを巻いてスタックしていました。雪道での運転では急ハンドル、急アクセル、急ブレーキは禁物、セカンド発進でクラッチミートは慎重に、動けなくなる前に「駆動輪」にチェーン装着と習ったはずです。 昭和末期、粉塵公害で規制された”氷に強い”スパイクタイヤに代わりスタッドレスタイヤが登場しましたが、北国以外でも流行している背景にはタイヤメーカーの事情がありそうです。タイヤは経年劣化するゴム製品ですので、使わなくても4-5年で寿命を迎えます。タイヤが2倍売れるのですから美味しい商品です。 雪が降ると、ここぞとばかり暴走するスタッドレスタイヤのドライバーがいますが、スタッドレスは凍結路が苦手な事を知らないようです。ブラックアイスバーンだとスケート靴状態だそうですね。それならノーマルタイヤで慎重に走るのもありかもしれません。 |
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