プジョー 307 のクチコミ掲示板

つい最近H17年式フェリーヌを譲り受けました。
まず、国産車のようにメンテナンスフリーでそれなりに走ると思っちゃダメ。
年式相応の不具合は起きます。かく言う私も譲り受けて3ヶ月で
・タイヤ交換
・ATソレノイドバルブ交換（ギアフォルト発生の為）
・エンジンマウント、ミッションマウント交換
・ショックアブソーバー交換（抜けてました）
・ヘッドカバーからオイル漏れ→ガスケット交換（DIYでやれます）
・サーモスタットハウジングから水漏れ→ハウジング交換（DIYでやりました）
・スタビライザーリンク交換（DIY)
・エアコンミクスチャーフラップギア交換（DIY＆かなり多いトラブル）
・天井垂れ→画鋲で対応

などなどのメジャー＆マイナートラブル頻発しました。
が、これだけ手が掛かっても国産車にはないハンドリングと乗り心地は流石だと思います。
307は中古市場でも殆ど出回らない（CCは多いですが）＆大抵激安となってますが、一度は乗ってみるべきかと思います。速くはないですが。

ATの不具合はほぼ発生しますからその辺は覚悟の上で。

書込番号：24057681　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

307HB2006年式に乗っていますが、左右独立オートエアコンの数値表示が、走行中に勝手に変わってしまう現象が、度々起こります。これは仕様なのか、不具合なのか、お分りの方はいらっしゃいますか？

書込番号：19990133

0点

こんばんは

＞これは仕様なのか
普通に考えて、仕様なわけ無いですね。
ただ、修理に出す前に一度ダイアルを左右に回転させてみて、様子見してみては？
ダイアルのブラシ部分の接触不良の可能性もあります。
それでもダメならディーラーへ

書込番号：19990997　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

＞馮道さん
ありがとうございます。
そうですよね。仕様の訳がないですよね。日常的に出るのではなく、たまに起こる現象なので様子見して、ダメならディーラーで見てもらいます。

書込番号：19993337

0点

307swグリフに乗ってます。
タイヤチェーンを探してますが、カーメイトのクイックイージーなどは適合する車種に載ってません。
どのタイヤチェーンなら、問題ないか、ご教示ください。

書込番号：16897855

0点

今履いているタイヤサイズに合わせればイイと思います。

タイヤに　205/50R17 とかって表示されていると思いますから、
タイヤサイズの適合表で見つけられると思います。

http://saas.startialab.com/acti_books/1045176256/18989/_SWF_Window.html

書込番号：16897950

2点

あとは↓の「3.自分のクルマに装着可能か確認する」の方法でクリアランス（隙間）に問題無い事をご確認下さい。

http://www.carmate.co.jp/winter/biathlon/01.html

書込番号：16898027

1点

あっ、そうか。外車だったのか。
外車だと、標準でもフェンダークリアランスの少ないクルマがあるから要注意ですね。
（だからカッコいいんだけど・・・）

書込番号：16898064

1点

イエティスノーネットは使えませんか？
ただ、値段が結構張るのが弱点ですけどねえ。

書込番号：16898235　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ありがとうございます！
メーカーにも問い合わせてみます。

書込番号：16900189　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

本日玉突き事故に合いました。
四台の事故で三台目でした。
後方からトラックにガッツりといかれました。特にリアはグッシャリと行ってしまい、ボディーも見てわかるぐらいにシワが…
それですが、エアバックは全く開いてませんでしたが、エンジンを駈けるとエアバックの表示が…。これはいったい何なんでしょうか？怪我はむち打ちと捻挫ではありますが、安全のためのものが作動せずで良いのでしょうか？本当は事故に会わないのが一番です。皆さんも気をつけてくださいね。

書込番号：13547007

1点

大変でしたね。
追突事故を貰った知人が吐き気や雨の日になると鞭打ち部分に痛みが走ったりして仕事に支障が出ているようでした。
安易に完治したと判断せずに長い目で見る事をお勧めします。

安全装備ですがエアバッグは正面衝突、後方からの衝突はシートベルト＋ヘッドレストで対応する事になります。
最後尾で直接貰っていたらエアバッグが作動したと思いますが、
3台目だと後方からのショックがメインで前方追突時のショックがそこまで無かったのだと推測します。

表示は事故でセンサーに不良が起きたのかな？
詳しい方のフォローに期待。

書込番号：13547140

1点

ぷーぷぷーさん、事故に巻き込まれて大変でしたね。
むちうちが軽ければいいのですが・・・

>安全のためのものが作動せずで良いのでしょうか？

車両への衝撃の加わり方によっては、エアバッグが開かない場合もあるようです。
実際他の車の過去レスでも何度か見かけたことがあります。
今回は後ろから衝突されたことで、センサーが感知しなかったのかもしれません。
http://www.safety1.biz/srs.html

ただ、ディーラーには修理をしてもらうと同時に、見解を聞いたほうがすっきりすると思います。

書込番号：13547141

1点

ちょっとおかしいかも、最後尾で直接衝突を貰ってもエアバッグは開かないかも。
後ろからの追突で乗員スペースを圧迫される状況で前からもエアバッグが作動してスペースを圧迫する事はあるんでしょうか。
自分で書いておきながら不安になりました。

書込番号：13547150

0点

エアーバッグは当たり方次第では開かない事があります。

当方は４回程、事故に遭いましたが、開いた事は１度もありません。

書込番号：13547230

0点

皆さん心配していただいてありがとうございます。うちの車が始めにトラックから衝突された車両になります。説明不足ですみませんです。 衝撃で激しくてもエアバックが開かないこともあるんですね。
事故の衝撃でセンサーが誤作動を起こしてしまい表示されたのかもしれません。 よく話に聞くように、病院に受診をした後から少しずつ首に違和感が…
明日もう一度病院受診してまいります。

書込番号：13547278

0点

>当方は４回程、事故に遭いましたが、

国産車ならエアバックが普及してからまだ15、6年くらいでしょう。
それなのに事故を4回も経験しているのですか？
確かに事故はいくら自分が気をつけていても巻き込まれてしまいますし明日は我が身ですが、
ちょっと多いのではないでしょうか。

書込番号：13547282

0点

ぷーぷぷーさん、本当に大変ですね。
まずはお体を大事になさってください。
エアバックが開かなかったことの原因究明はそれからで充分です。

書込番号：13547297

0点

災難でしたね。
ケガの塩梅は今は気が立ってるでしょうから明日以降でしょうね。
エアバッグですが後ろからの衝突では開きませんが衝突の反動で前車にぶつかってるのなら
衝撃が小さかったか衝撃で不具合が出たか・・ってとこでしょうか。
まぁ、大きなケガがなくてよかったですね。

書込番号：13547543

0点

事故で回路に不具合で有ったのでは？　で、エアバッグの警告灯が点燈しただけでしょうね？

センサーに必要な入力が入らないことには、ボディがグシャグシャになっても展開しません。

ぶつかったの？・・・ブレーキを踏まず、ハンドルも切らずに行けば開いたかも？

ぶつけられてからぶつかったの？・・・多分？開かない。　後方車がかなりの勢いで来ない限りは開かない。

書込番号：13548091

0点

流石はプジョーですね、トラックに追突されてもボディーで吸収してくれたのですね。

私もムチウチやりましたが、今では首はほぼ自然完治していますよ。

お大事に。

書込番号：13549370

1点

307xs乗ってましたが、高速でギアが3速に固定し、死ぬ思いをしました。
一度や二度ではありません。修理に出しても直らない。
同じようなケースはネットでいくつか拝見しました。

ディーラーさんは「アクセルを急に踏むとそうなることがある」と
おっしゃってましたが、日本車なら間違いなくリコール対象です。
放置したまま何の手もうとうとしないメーカーの態度に、ユーザーを
なめてんのかと腹が立ちます。

訳あってその後も307SW乗ってましたがこれまたホイルにゆがみがあり、
まっすぐ走れない。

今は車に乗っていませんが、プジョーだけは一生乗りません。

書込番号：12596588

2点

アルミが歪んでるのもアライメント狂ってるのもあなたの運転によるものと推測されますが？

書込番号：12597827

7点

確かにプジョーは不具合が多いかも知れません。

しかし、私は大好きな車です。デザイン・走り・乗り心地など日本車では
味わえない素晴らしい車だと思っています。

私は2.0Ｓに乗っていますが、機械なので壊れるのは仕方ない…キチンと
直してくれるディーラー＆メカニックがいればずっと乗り続けたいです。

書込番号：13244373

0点

>高速でギアが3速に固定し、死ぬ思いをしました

いくら素晴らしい乗り心地だとしても、これじゃねぇ〜

まぁ使用者の責任で起こった問題で無いにしろ、個体レベルの現象だとは思うけど

？ん？そうじゃなくって製品レベルの問題ですか？．．．．．

書込番号：13244439

0点

個体レベルは個体レベルだと思います。
つまりちゃんとした車体ももちろんある。
ただ修理に出してもなおらないことが問題なのです。
構造的な欠陥だと思います。

高速入り口通過→アクセル　でギアが3速固定し、
次のインターまで回転数気にしながら
左車線をゆっくり走らざるを得ない恐怖感。

これは体験しないとわからないかもしれませんね。
そしてディーラーはどうしようもないと言う。

プジョーは確かにシートがよかったり、おしゃれな
イメージありましたが、車としての基本的な機能を
もっていない。これが2台307を乗った私の実感です。
もう二度と乗りません。

あと電気系統の故障なんてザラですよ。
一台はコンポが壊れ、もう一台はパワーウィンドウ。
まあプジョーの場合言うまでもないことですが。

書込番号：14183929

1点

以前307XSに乗ってましたが、最悪でした。
高速でギアが3速でロック。
90km／hで左車線をゆっくり走るしかない恐怖。
一度や二度ではありません。
ディーラーに修理に出しても直らず。
あれ結局リコール対象じゃなかったの？？
誰か死なないとリコールにならないのかな。
もう絶対プジョーは乗りません。

書込番号：12503585

1点

国産車でもひどいのに当たったから、メーカー選びとディーラー選びも大切です。
外車なら本国の対応待ちになるから変な車に当たると、気が長くて複数所有でないとやってられない。

書込番号：12503858

0点

左車線を90km/hでゆっくりとか恐怖とか言ってる時点で
貴方の方が怖いよ。

書込番号：12510373

11点