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NEW重さを感じさせない走りに感嘆。BEVとなった新型「ポルシェ・マカン」に仏ニースの山岳路で試乗した。NEWクルマのタイヤサイズは、どのようなプロセスで決まるのか? 元トヨタの多田さんに聞いた。地味に見えてスゴいヤツ! 大幅改良を受けたSUV「ディスカバリー・スポーツ」の実力を試す。ついに国内でスタートした「ライドシェア」サービス。その問題点について清水草一が熱く語る!ピニンファリーナの再生に尽力したパオロ会長が死去。コラムニストの大矢アキオが、その人柄をしのぶ。『ケンとカズ』で注目された小路紘史監督が贈る鮮烈なジャパニーズノワール映画『辰巳』を紹介。質実剛健からプレミアムへ。ワゴンだけになった9代目「フォルクスワーゲン・パサート」を試す。ライダーの事故死者数がここにきて急増。問題の解決に本当に有効な取り組みとはなんなのかを考える。
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ポルシェ・マカン4(4WD)/マカン ターボ(4WD)【海外試乗記】
2024.4.23試乗記エンジンを捨て、電気自動車(BEV)となって登場した新型「ポルシェ・マカン」。完全新設計の電動プラットフォーム上に構築された“走りのBEV“”走りのSUV”は、仏ニースのワインディングロードで、ポルシェならではの身のこなしを披露してくれた。 -
NEW
タイヤのサイズはどう決まる?
2024.4.23あの多田哲哉のクルマQ&Aタイヤには、直径に偏平率、幅など、さまざまなスペックがある。では、あるクルマの“適合サイズ”は、どのような理由やプロセスで決まるのか? 長年にわたり自動車開発に関わってきた多田哲哉さんに聞いた。 -
第282回:見れば見るほどクセになる
2024.4.22カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。ヒョンデの電気自動車「アイオニック6」に試乗した。2023年のワールド・カー・オブ・ザ・イヤーに輝いた実力と個性あふれるデザインは侮れない。韓国車を長年ウオッチしてきたが、なにかとてつもないことが起きたことを感じる。 -
ディスカバリー・スポーツ ダイナミックHSE P300e(4WD/8AT)【試乗記】
2024.4.22試乗記デビューから間もなく10年を迎える、ジャガー・ランドローバーのエントリーSUV「ディスカバリー・スポーツ」。同門の「ディフェンダー」などと比べるとイマイチ影の薄い存在だが、乗ってみればすべてが絶妙に調律された、じつに心地よいSUVとなっていた。 -
「乗車」よりも「参入」がいい!? クルマのライドシェアは、われわれに何をもたらすか?
2024.4.22デイリーコラム2024年4月8日に都内でスタートしたライドシェア。一般のドライバーが自家用車を使って有料で人を運ぶというサービスだが、それでわれわれが得られるメリットとは? 懸念される点も合わせ、清水草一がリポートする。 -
メルセデス・ベンツCLE200クーペ スポーツ(FR/9AT)【試乗記】
2024.4.20試乗記メルセデス・ベンツが綿々と歴史を紡いできた2ドアクーペ。その最新モデル「CLEクーペ」に試乗した。同じ「MRA II」プラットフォームを用いる新型「Eクラス」や「Cクラス」との違い、そして伝統的な後輪駆動とクーペのフォルムが織りなす走りを報告する。 -
第268回:コロナEXIVに乗る孤高のアウトロー 『辰巳』
2024.4.19読んでますカー、観てますカーシャブの横流しが発覚し、犯人探しが始まる。暴力が支配する裏社会で、孤独な男と無垢(むく)で凶暴な少女は絶望と悲しみの果てにどこへ向かうのか……。『ケンとカズ』で注目された小路紘史監督が8年ぶりに贈る鮮烈なジャパニーズノワール。 -
思考するドライバー 山野哲也の“目”――マツダ・ロードスターRS編
2024.4.19webCG Moviesジムカーナ界の“レジェンド”山野哲也が今回試乗したのは、過去最大規模の改良を受けた最新の「マツダ・ロードスター」。ロードスターをよく知る走りのプロは、最新型の仕上がりをどう評価する? -
フォルクスワーゲン・パサート ヴァリアント【海外試乗記】
2024.4.19アウトビルトジャパン「フォルクスワーゲン・パサート」は第9世代でワゴンボディーの「ヴァリアント」のみの設定となった。さらに大きくなってプレミアムクラスに挑戦する! -
急増したライダーの事故死者数 安全に向けた取り組みは本当にこのままでいいのか?
2024.4.19デイリーコラム減少傾向にあったライダーの事故死者数が、ここにきて急上昇。2023年は前年比+16.8%の508人という、衝撃の結果となった。この状態で、メーカーや自工会が掲げる“死亡事故ゼロ”という目標は本当に実現するのか? 問題解決に有効な取り組みを考えた。
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BMW CE 04(RWD)【レビュー】
2022.7.5試乗記BMWから新型の電動スクーター「CE 04」が登場。お値段160万円オーバー、航続距離130kmの都市型電動コミューターは、どんな人に所望されているのか? 偶然にも知ることとなったそのオーナー像を、電動車ならではの圧巻の走りとともに報告する。 -
アストンマーティンが「DBX707」を大幅改良 インテリアを全面刷新
2024.4.22自動車ニュース英アストンマーティンが、ハイパフォーマンスSUV「DBX707」の大幅改良を発表した。変更はインテリアおよび機能・装備が中心となっており、自社開発のインフォテインメントシステムを新採用。2024年第2四半期以降に生産が開始される予定だ。 -
変わらないために変わり続ける 最新型「Gクラス」はどんな進化を遂げたのか?
2024.3.26デイリーコラム「メルセデス・ベンツGクラス」が2018年のモデルチェンジ以来初の大規模な改良を受けた。当時と同様に今回も重視されたのは「変わらないこと」。変わっていないように見せるために最新技術を惜しみなく投入する。人気者には人知れぬ苦労があるものだ。 -
ディフェンダーファミリーに新たなフラッグシップモデル「ディフェンダー・オクタ」が登場
2024.3.27自動車ニュースジャガー・ランドローバーは2024年3月26日(現地時間)、アドベンチャーブランドであるディフェンダーに、新たなフラッグシップモデル「ディフェンダーOCTA(オクタ)」を設定すると発表。同日、予約注文の受け付けを開始した。 -
【徹底解説】レクサスLBX
2024.4.2ニューモデルSHOWCASEレクサスから、全長4.2mを切るコンパクトSUV「LBX」が登場。「高級車の概念をブレイクスルーする」ことを目指して開発された新時代のプレミアムカーを、デザインやカラーバリエーション、価格や装備、グレード構成など、多角的な視点で徹底解剖する。 -
電気自動車にはどれくらい長く乗り続けることができるのか?
2024.3.6デイリーコラムエンジン車であれば30年前、40年前のクルマでも元気な姿を街で見かけることがある(というか珍重されている)。電気自動車の場合はどうか。まだ歴史の浅い製品とはいえ、寿命はどれくらいなのか、どれくらい乗り続けることができるのだろうか。
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