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NEW三菱のピックアップトラック「トライトン」に続き、コンパクトSUV「エクスフォース」も導入される?凍りついた道を自信をもってドライブできる。4WDの「ボルボEX30」を公道で試す。若いんだからカネがなくたっていいじゃないか! 新社会人にオススメの自動車を紹介する。V8エンジンとモーターの力で圧巻の走りを披露。「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」の実力を報告。清水草一の話題の連載。夜の首都高に「ポルシェ911カレラ カブリオレ」で繰り出せば、気分は成功者?見た目の変化が分かりますか? 最新型「メルセデス・ベンツGクラス」の進化のポイントを解説。開発するなら「何代も続いたクルマの新型」と「新規開発車」のどちらがいい? プロに聞いてみた。
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三菱のコンパクトSUV「RVR」の生産が終了 「エクスフォース」はその後継モデルなのか?
2024.3.28デイリーコラム三菱のコンパクトSUV「RVR」の生産が間もなく終了する。その空いた席に収まるのがインドネシアで生産される「エクスフォース」とのウワサだが、果たしてエクスフォースはRVRの後継モデルとして日本に導入されるのか? -
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マクラーレン750S(前編)
2024.3.28谷口信輝の新車試乗最高出力750PSを誇る、マクラーレンの新型スーパースポーツ「750S」。圧倒的なスペックが実現する走りとはどのようなものか、レーシングドライバー谷口信輝が印象を語る。 -
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第778回:クルマの開発者が語る、四輪と二輪の「近くて遠いテクノロジー」
2024.3.28エディターから一言「86」をはじめトヨタでさまざまな車両を開発してきた多田さんは、相棒となる“最後のガソリンエンジン車”を検討するなかで、クルマとバイクの技術的な違いをあらためて考えさせられたという。それは、どのようなことなのか? -
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第852回:筆者もヒヤリハット! イタリアでも逆走事故が頻発する理由
2024.3.28マッキナ あらモーダ!日本でもたびたび報道される、逆走による交通事故。この問題に頭を抱えているのは日本だけではないようで、イタリアでも多発しているようだ。かの国で逆走事故が多発し、被害が深刻化している理由とは? 現地在住のコラムニストが語る。 -
予断を許さぬ氷上ドライブ 「ボルボEX30」でスウェーデンのカントリーロードを行く
2024.3.27デイリーコラムシンプルさを極めた内外装で日本でも話題の「ボルボEX30」だが、2024年内には待望のツインモーターの4WDモデルもやってくる予定だ。スウェーデン北部の街の生きた交通環境下でドライブした印象をリポートする。 -
大卒初任給は22万円余り 新社会人はどんなクルマを買うべきか!?
2024.3.27デイリーコラム社会人になれば給料がもらえる。買いたいものはあれもこれもあるはずだが、webCGをご覧の方々であれば、何よりも自分のクルマ=マイカーの購入を希望しているに違いない。40年前に初めての給料をもらった筆者が、新社会人がどんなクルマを買うべきかを指南する。 -
メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス(4WD/9AT)【試乗記】
2024.3.27試乗記ハイエンドサルーンならではのラグジュアリネスと、圧巻のパフォーマンスを併せ持つ「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」。車重2.7tのボディーを、最高出力802PS、最大トルク1430N・mの膂力(りょりょく)で動かす巨艦の走りを報告する。 -
変わらないために変わり続ける 最新型「Gクラス」はどんな進化を遂げたのか?
2024.3.26デイリーコラム「メルセデス・ベンツGクラス」が2018年のモデルチェンジ以来初の大規模な改良を受けた。当時と同様に今回も重視されたのは「変わらないこと」。変わっていないように見せるために最新技術を惜しみなく投入する。人気者には人知れぬ苦労があるものだ。 -
伝統のモデルと新規のモデル、開発するならどっちがいい?
2024.3.26あの多田哲哉のクルマQ&A車両を開発するとしたら、これまで何代も続いた伝統モデルの新型と、完全新規開発車のどちらがいいですか? それぞれの難点や魅力について、車両開発のプロである多田哲哉さんに聞いた。 -
スバル・ソルテラET-HS(4WD)【試乗記】
2024.3.26試乗記スバルの電気自動車(BEV)「ソルテラ」に、スバルのドライブアプリ「SUBAROAD(スバロード)」をつないで、行く先は晩冬の伊豆半島! ユニークな道案内に定評のあるSUBAROADの選んだ道とは? 伊豆のワインディングロードを健脚のBEVが駆ける!
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第279回:自ら選んだ自爆の道
2024.3.11カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。プジョーの4ドアクロスオーバークーペ「408」をいつもの首都高に連れ出した。旧グループPSA系のダウンサイジングターボは出色の出来だったが、それ以上に愛車「508」が積むディーゼルの魅力が浮き彫りになった。 -
電気自動車にはどれくらい長く乗り続けることができるのか?
2024.3.6デイリーコラムエンジン車であれば30年前、40年前のクルマでも元気な姿を街で見かけることがある(というか珍重されている)。電気自動車の場合はどうか。まだ歴史の浅い製品とはいえ、寿命はどれくらいなのか、どれくらい乗り続けることができるのだろうか。 -
トヨタが「トヨタ クルマ文化研究所」を設立 ヘリテージへの取り組みを紹介【オートモビル カウンシル2024】
2024.3.22自動車ニューストヨタ自動車は2024年3月21日、自動車イベント「オートモビル カウンシル2024」(会期:4月15日~17日)への出展概要を発表した。架空の研究所「トヨタ クルマ文化研究所」を設立し、ヘリテージに関する取り組みを紹介する。 -
日産フェアレディZ NISMO(後編)
2024.3.7谷口信輝の新車試乗専用のパーツ&チューニングで武装した「日産フェアレディZ NISMO」は、ファン待望の一台に違いない。では走りのプロはどう見るか? レーシングドライバー谷口信輝が、その仕上がりについて熱く語る。 -
キーワードはUXデザイン! 新型「MINIクーパー3ドア/カントリーマン」はここがスゴい
2024.3.8デイリーコラム次世代「MINI」の旗手として登場した、新型「MINIクーパー3ドア」と「MINIカントリーマン」。これら2台のニューモデルには、「乗る人の“体験”をデザインする」という意欲的な試みが取り入れられていた。MINIブランドの新しい挑戦を元カーデザイナーが語る。 -
トヨタ・クラウン セダンZ(FR/CVT+4AT)【試乗記】
2024.1.9試乗記「クラウン」が生まれ変わったといっても、トヨタは古くからの顧客を置き去りにしたわけではない。新しい「セダン」はショーファーカーとしてもドライバーズカーとしても第一級であり、これならロイヤルカスタマーも納得することだろう。ハイブリッドモデルの仕上がりをリポートする。
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業界屈指のアメリカ車好きが、“最後”の「シボレー・カマロ」をドライブ。アメリカンスポーツの魂を語る。 特集
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