天皇賞・春（日曜・京都）
古馬最高峰のレース。芝3200ｍ戦、ＧⅠ。
21、22年は阪神での施行。従いまして、データは京都で行われた、過去８回です。
１番人気は〔３１０〕、２番人気は〔４０１〕、３番人気は〔０１０〕。
６番人気以下〔０４４〕、２ケタ人気馬〔０２２〕。
馬連３ケタはなく、万馬券１本。
１、２番人気で７勝。残る１勝も４番人気の馬。勝ち馬は人気サイドの馬となっています。
ステップレースを見ていきましょう。
ＧⅠの大阪杯から〔１１０〕。勝ち馬と４番人気13着馬。
有馬記念から〔１００〕。４着馬。
ＧⅡの阪神大賞典から〔３３４〕。３着以内７頭に、４、５、６着馬。
日経賞から〔１２２〕。３着以内４頭に、２番人気５着馬。
ＡＪＣＣから〔１００〕。２着馬。
ＧⅡ時代の産経大阪杯から〔１００〕。２着馬。
日経新春杯から〔０１０〕。勝ち馬。
京都記念から〔００１〕。４着馬。
ＧⅢのダイヤモンドＳから〔０１０〕。勝ち馬。
海外ＧⅢのレッドシーターフＨから〔００１〕。勝ち馬。
馬券圏内の24頭すべて、前走は重賞を走っており、ＧⅠ、ＧⅡからが22頭を占めています。
また、前走で掲示板を外していたのは２頭。その２頭は、前走ＧⅠで５番人気、ＧⅡで４番人気に推されていた馬です。
連対16頭すべてに、ＧⅠまたはＧⅡでの勝ちがありました。
また、連対16頭中、13頭に芝3000ｍ以上のＧⅠ３着以内があり、残る３頭にはＧⅠまたはＧⅡ勝ちに加え、前走重賞３着以内の勢いがありました。
さらに、連対16頭すべてに、芝3000ｍ以上のレースへの出走歴がありました。
牝馬は〔０００〕。53年のレダ以降、牝馬の優勝はありません。
年齢別では、４歳〔３１３〕、５歳〔４２０〕、６歳〔１４２〕、７歳〔００３〕、８歳〔０１０〕。
７、８歳で馬券に絡んだ４頭は、６、８、10、13番人気。人気薄のベテランには注意が必要です。
最後に枠順ですが、15番より外は３着まで。極端な外枠は不安材料になるかもしれません。
青葉賞（土曜・東京）
３歳馬によるダービーTR。芝2400ｍ戦、ＧⅡ。
上位２着までの馬に、優先出走権が与えられます。
過去10年、１番人気は〔３３３〕、２番人気は〔０２０〕、３番人気は〔２０１〕。
６番人気以下〔２１４〕、２ケタ人気馬〔１０１〕。
馬連３ケタ２回に、万馬券１本。
１番人気の複勝率は90％となっています。
ステップレースを見ていきましょう。
ＧⅡの弥生賞から〔１１０〕。３着馬と４着馬。
スプリングＳから〔１００〕。４番人気７着馬。
ＧⅢの京都２歳Ｓから〔１００〕。勝ち馬。
共同通信杯から〔０１１〕。３着馬と４着馬。
京成杯から〔０１０〕。２着馬。
ＯＰの若葉Ｓから〔０１１〕。４着馬と３着馬。
すみれＳから〔００１〕。２番人気７着馬。
１勝クラスから〔６６７〕。勝ち馬17頭に、２着と３着の馬が１頭ずつ。
未勝利勝ちから〔１００〕。１番人気で勝ち上がった馬です。
クラスに関わらず、前走４着以内が28頭。
残る２頭は、14年３着のヤマノウィザードで、すみれＳ２番人気７着から。勝ち馬との差は０秒９。
18年の優勝馬ゴーフォーザサミットは、スプリングＳ４番人気７着からで、勝ち馬との差は０秒７。
ＯＰクラスで掲示板を外していたなら、４番人気以内で、勝ち馬から１秒離されていないこと。これが巻き返しの条件かもしれません。
連対20頭中、19頭に芝2000ｍ以上での勝ちがあり、例外の１頭には芝1800ｍでの勝ちに加え、芝2000ｍの重賞での４着がありました。
キャリア２戦以下の馬は３着まで。逆に、８戦以上の馬の馬券圏内はありません。
さて、最も多い19頭を馬券圏内に送り込んでいる、前走１勝クラス組ですが、その距離を見てみると、芝2200ｍ以上が17頭。
残る２頭は、芝2000ｍと芝1600ｍ。この２頭は、青葉賞３着ですから、前走１勝クラスから権利を取ったのは、芝2200ｍ以上のレースで３着以内だった馬。
覚えておくといいかもしれません。
なお、ユニコーンＳ（土曜・京都）は、開催場も距離も変わったので、割愛させて頂きます。
Xは@hasetake36